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Bonjour à tous,
Après avoir navigué 25 ans avec un bateau à coque rigide, j'envisage l'achat d'un semi-rigide (5m maxi- 40 à 50 cv 4t), l'utilisation sera principalement la pèche et un peu de balade . J'hésite entre 3 bateaux : pro9 zodiac+50 cv suzuki, DB500 Bombard+50 cv Yam, V450 Valiant+40 cv Mercury
Que doit-on penser de la mauvaise image de marque de Mercury ?
Si vous avez quelques instants pour me donner avis et conseils, merci d'avance.
michel22

Quelle mauvaise image ?
Sinon ; regarde un sundream en package avec un 50cv ... En accord avec ton programme ou de bien belles annonces de 525 Bombard sur ce site:^dB}

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

Michel

Aujourd'hui tous les marques sont a peu de choses pret equivalentes, ts les 4 Temps sont a injection, fiables , demarrage au 1/4 de tour et economiques, les 2T a injections directes sont les seuls autorises a ce jour, pour certains moins bruyants ques les 4 T, pas plus gourmands voir moins, tres fiables , sauf cas exceptionnels et particulier comme toujours.

De nos jours avec l'Internet les informations circulent tellement vite
( voir ce forum par exemple) il n'est plus possible de vendre un materiel peu fiable ou de mauvaise qualite.

Pour ce qui te concerne semble-t-il les 4T, apres c'est un histoire de package, de prix, d'inconditionels de telle ou telle marque, et d'image...

Pour exemple Suzuki est le moins cher a l'heure actuelle, c'est pour cela aussi que tu en vois beaucoup, Selva qui n'est pas un fabricant de moteurs 4T, permet semble-t-il de disposer de la techno Yamaha moins chere, et mercury du groupe Brunswick (Enorme societe) ou Mariner , car identiques a part la couleur du capot et non pas une sous-marque comme le croient encore certains, est present dans le monde entier.

Je reviens de l'ile Maurice , que du suzuki et du mercury sur les bateaux, si ce n'etait pas fiable, tu n'en trouverais pas au bout du monde...

Pour exemple egalement, mais l'etat des lieux change au jour le jour, Mercury propose des moteurs injections 4T des 30Cv de memoire, ce qui n'est pas le cas de ts les fabriquants associe au smartcarft qui te d onne toutes les indications et alarmes necessaires , lies aux processeurs integres dans la gestion electroniuqe.

Mercury se traine surtout une image d'une epoque ou les moteurs n'etaient pas toujours fiables a cote des japonais, epoques revolues pour tous, il n'y plus de mauvais mauteurs !!!

Dernier point pour une motorisation donnee regarde aussi le poid c'est important comme toujours pour le rapport poids puissance.

Pour avoir une vue d'ensemble de tout le marche Francaisr recupere sur pneumag, le catalogue au format PDF

www.pneumag.com/home.php?p=pneus

De toute maniere tout materiel confondu, c'est identique pour les voitures, tu aras des inconditionnels et des detracteurs, maintenant il est clair que celui qui a ete franchement decu, on ne l'y reprendra plus ..

Dernier point et le plus majeur, la difference se fait aux homme, donc au concessionaire, pour la garantie theorique de ton bateau et de ton moteur, mais surtout de la qualite des recommandations et conseils quand tu debutes, et apres egalement ....

A+


Jo06

jo06

Mercury ??? Ca fait 31 ans que je navigue avec ! Et sans pepins !!

gustave(83)