SUJET :

Bonjour,
Etant sur le point d'acquérir un Valiant 570 avec un moteur de 90CV optimax. J'hésite entre deux solutions:
1) un modèle neuf ou déclassé
2) un modèle d'occasion propre, l'ensemble de 2004, le moteur a moins de 100 h, pourriez-vous m'évaluer son prix , est-ce un ensemble qui a une durée de vie correcte?
Vous remarquerez que je suis novice dans ce domaine

Merci pour les réponse que vous allez m'apporter.

Le choix du neuf ou de l'occasion est tellement personnel qu'il m'est difficile de te donner un avis bien tranché.

Une bonne occasion, surtout si elle est récente, vendue par un propriétaire soigneux, dans un superbe état, est aussi attrayante qu'un bateau neuf; en tout cas elle offre le même service à un prix moindre. Un optimax 90 CV de 2004 avec moins de 100 h à l'horamètre est juste rôdé. S'il a été entretenu normalement, il a encore de belles années devant lui.

L'avantage du neuf c'est au moins deux années de garantie totale, le plaisir de se concocter le bateau de tes rêves et l'odeur incomparable du plastique neuf.

Un Valiant 570 de 2004 équipé d'un 90 CV optimax, en fonction de son état, de ses aménagements et de ses accessoires, a un prix qui oscille de 13000 à 15000 ?.

bonjour ,

le moteur optimax est un exellent moteur car tres costaud et peu gourmand en carburant meme par rapport à un 4temps. Son seul defaut sera peut-etre qu'il est un peu plus bruyant que les 4temps.
J'ai vendu le mien l'annee derniere avec 500h et aucun soucis de mecanique!
Par contre regarde bien l'etat de la coque du 570 et souleve le capot moteur pour t'assurer qu'il n'y a pas de trace d'oxydation sur les pieces meca.

Salut et bon achat

pascal33

petit conseil :
l'Optimax a une puce qui enregistre tout. Il serait astucieux de l'amener chez un agent Mercury et de lui demander de lire la puce en question, tu sauras le nombre d'heures réel, etc ...

petit conseil :
l'Optimax a une puce qui enregistre tout. Il serait astucieux de l'amener chez un agent Mercury et de lui demander de lire la puce en question, tu sauras le nombre d'heures réel, etc ...

Bonsoir à tous,

Merci pour les premiers renseignements que vous m'avez donnés. Concernant la structure de ce modèle, y a t'il des points particuliers à surveiller(tissu, collage ou autres) ?
Pour le moteur, à part la puce, y a t'il des détails à regarder?
Merci de vos conseils

pour ton bateaux point a verifier sur les valiants TABLEAU ARRIERE !! regarde le font de cale voir si il n y a pas eu d entrée d eau!!pour ton moteur le mieux est d aller voir un agent mercury pour controler l historique de l ECM(electronique control modul)
de quelle region est tu?

Je suis à côté de Marseille

Je possède un 570 avec un 110 OPTIMAX, c'est un super pneu. Pas de problème pour le tissu. Bon rapport qualité prix. J'avais un 520 avant avec un 4T EF1 , quel changement , un 90CV te suffira largement. Si j'ai un 110 , c'est tout simplement un achat pack avec remorque neuve. Le tout modèle 2005 acheté en Janvier 2006 à 18900? pour info. Salut.

kenavo