sillinger 490

sillinger 490 10 Déc 2006 22:59 #146460

max35 Auteur du sujet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 17 Remerciements reçus 0	bonjour, je shouaite acheter un sillinger 490 rib dans les semaines qui viennent. je me pose 2 questions : - les defauts de l ancien modèle ont ils disparus ? j ai vu plusieurs post sur le site ou certains membres paraissaient dubitatif sur sa stabilité - quelle motorisation choisir ? 50 / 60 / 70 / 75 ch ?... merci !
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Re: sillinger 490 10 Déc 2006 23:03 #146461

jannot100 Hors Ligne Membre platinium Messages : 1779 Remerciements reçus 0	il faut que tu saches quel model c'est, si il a le balastre ou pas. yanicus jean
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Re: sillinger 490 10 Déc 2006 23:13 #146462

max35 Auteur du sujet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 17 Remerciements reçus 0	modèle sans balaste
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Re: sillinger 490 10 Déc 2006 23:15 #146463

max35 Auteur du sujet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 17 Remerciements reçus 0	c est je crois sur un de tes posts que j ai vu les critiques les plus inquietantes...
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 00:16 #146464

bicou13 Hors Ligne Membre platinium Messages : 5324 Remerciements reçus 25	Salut, Quel usage vas-tu en faire ? J'ai eu un lomac500 avec 50cv2t, j'ai apprécié ensuite les 75cv2t en tant que plongeur, 3 à 4 à bord... Bicou : comme un tchichou, mais pas pareil...
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 11:37 #146465

max35 Auteur du sujet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 17 Remerciements reçus 0	principalement de la pêche, un peu de chasse à 3/4 et pourquoi pas un peu de wake board... je crois que la vrai question est de savoir si je monte soit un 50 ou 60 cv (même base moteur chez beaucoup de constructeur je crois) ou un 75 cv de type Optimax
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 12:41 #146466

bicou13 Hors Ligne Membre platinium Messages : 5324 Remerciements reçus 25	Tout d'abord, techniquement, le tableau doit pourvoir encaisser un 75CV. Ensuite, le budget, à toi de voir tes possibilités financières Puis le plaisir d'avoir un SR qui bombarde, léger et vif : très agréable à barrer... tout de même seul... Mon choix, suffisament riche, serait d'aller directement vers un 75CV... Bicou : comme un tchichou, mais pas pareil...
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 12:55 #146467

max35 Auteur du sujet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 17 Remerciements reçus 0	le 490 sillinger est donné pour une puissance max de 80cv. mais je me dis qu avec un e-tec 75 qui pèse presque 30 kg de moins que qu un autre 2 temps ou 4t, l'ensemble devrait être bien non ?
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 13:08 #146468

jannot100 Hors Ligne Membre platinium Messages : 1779 Remerciements reçus 0	je connais bien ces bateaux la. ce sont des bateaux qui ont un V a l'arriere très prononcé. sur celui que j'avais un 60cv était trop juste pour bien le déjeaugé. je te conseille donc le 75cv et bien le chargé de l'avant! c'est un bateau qui pour sa taille ;à un passage de mer formée extraordinaire! amuse toi bien. yanicus jean
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 15:16 #146469

max35 Auteur du sujet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 17 Remerciements reçus 0	Merci Yanicus. Il était beau ton Sillinger. Pourquoi t en es tu separé ? trop petit? sinon, il vaut mieux donc que j installe la console assez en avant du SR ? et entre les différents moteurs (suzuki DF70, honda BF75, e-tec 75, mercury optimax 75) que me conseillerais tu ? Sachant qu il s agit presque de la puissance max autorisé (80cv) vaut il mieux prendre le plus leger (evinrude e-tec) ?
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 19:07 #146470

manza Hors Ligne Membre platinium Messages : 8212 Remerciements reçus 890	Bonsoir, Max35, à ta place et pour ce Sillinger notamment, tu peux presque exclure d'entrée les Suzuki 70 et Honda 75 4t trop lourds : 165 kgs environ. Par contre, tu as oublié de mentionner le Tohatsu TLDI 70, qui dans ton cas, pourrait bien etre le meilleur compromis : léger et pas très cher. Steph Steph
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 19:12 #146471

manza Hors Ligne Membre platinium Messages : 8212 Remerciements reçus 890	Ca y est, j'ai trouvé : 143 kgs pour ce Tohatsu...je le croyais plus léger !. Par contre, il cube 1300cc, puisque c'est le meme bloc que le 90cv. Je ne connais pas la cylindrée et le poids d'un E-Tec 75, je retourne à mes docs !. Steph Steph
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 19:24 #146472

max35 Auteur du sujet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 17 Remerciements reçus 0	merci Manza ! j ai le poids du e-tec, il pèse 145kg. ça fait une difference de 25 kg environ avec les suz 70 et autre 75 optimax. C est grave docteur ?... max
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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 19:30 #146473

manza
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Messages : 8212
Remerciements reçus 890

25 kgs de plus, c'est pas grand chose dans l'absolu, mais sur le tableau AR d'un bateau de moins de 5 m, cela compte pour son équilibre par mer et vent de face.

Je trouve l'Optimax 75 trop lourd pour un 2 temps, meme de la dernière génération. A mon avis, ce bloc Mercury offre un évidemment un meilleur rapport poids/puissance en version 90cv et encore mieux en 115, puisque c'est le meme bloc, donc le meme poids.

Quelle est la différence de prix catalogue entre un E-Tec 75 et un Tohatsu TLDI 70 ?.

Steph

Steph

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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 22:46 #146474

max35
Auteur du sujet
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beaucoup de difficulté a trouver des tarifs evinrude. Mais le concessionnaire Sillinger m annonce 11 000 euros ce que je trouve cher. Mais peut etre est ce le prix de la nouvelle technologie. Je me demande quand meme si il n est pas un peu idiot d avoir un moteur si cher dans le prix total d achat, rapport a la revente.

Naviguant souvent seul je pense qu il est peut etre deraisonnable d avoir 75 cv aux fesses par vent de face en particulier. Sauf le e-tec qui est quand meme beaucoup plus leger.

qu en penses tu ?

max

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Re: sillinger 490 11 Déc 2006 23:47 #146475

jannot100
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Membre platinium
Messages : 1779
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::A-)sur mon ancien, le gars à monté un 75yam mais c'est un 2 tps.jai un pote qui a le tohatsu, ça pousse kedalle,le e-tek me parait pas mal!
pour repondr a ta question,va voire ma nouvelle page perso,il me fallait un bateau + grand et le mien etait à balastre et javais fait la connerie de le bouché!donc il n'etait plus stable,alors j'en ai fabriquer un grand ,costaud ,hyperstable ,pratique ,rapide43nds ,bref::A-) ::A-)

yanicus

jean

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Re: sillinger 490 12 Déc 2006 20:11 #146476

max35 Auteur du sujet Hors Ligne Nouveau membre Messages : 17 Remerciements reçus 0	il est tres beau effectivement.
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SUJET :

sillinger 490 10 Déc 2006 22:59 #146460

Re: sillinger 490 10 Déc 2006 23:03 #146461

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