SUJET :

Bonjour à tous!
J'ai l'occasion d'acheter un Quicksilver 425 open.Qqn connaitrai ce bateau? Quel est son confort, passage en mer, performance avec un 50cv 2T et la qualité de fabrication de ce bateau?
Je voudrais changer mon SR pour ce bateau car il offre plus de place,il a une coque en V bien plus profond que mon SR et il offre bcp de place de rangement tout en ayant pratiquement les memes dimensions exterieures que mon SR.
Merci!


Olivier

quelle motorisation ?

Jack................... bonjour !

Un 50ch sur une coque de 4.25m ! C'est sa motorisation maxi !

J'ai trouvé cela de la part d'un utilisateur:

www.discount-marine.com/club/content/ess...er-425-opencommander

C'est bien le même bateau ?

Phil43 TEAM RAPETOU *

Bonjour Philippe 43

Oui il s'agit bien de ce bateau.J'avais déjà lu cet avis.Mais je me dits que 38 noeuds avec un 50 cv, ca fait un peu beaucoup.
C'est le seul avis que j'ai trouvé sur le net.
Donc si qqn connait ce bateau, ca serait sympa s'il pouvait me donner son avis sur cette coque dure.

Olivier

j'ai demandé la motorisation car j'en ai vu un avec un mercury
64.278 ? pour un open de 4,50 m ça faire très très cher du mètre.

C'est pas des Francs plutot ???

Phil43 TEAM RAPETOU *

Ah oui !!
Ca fait cher du metre !
Je ne savais pas que Quicksilver est une marque aussi claaaasse! Alors je me dits que je vais faire une tres bonne affaire en achetant un qui est 30 fois moins cher. Sans moteur et sans remorque certe.

Olivier

Bonsoir à tous,

Pour Lava: je te recommande de bien réfléchir avant d'acheter un Quicksilver Open 425, pour les raisons suivantes:

Philippe43 présente dans un lien un avis d'un utilisateur carrément optimiste, 38 Nds avec seulement 50cv sur une coque Quicksilver Open 425, c'est grotesque !. S'il arrive à atteindre 28 à 30 Nds, ce serait déjà parfait.

Pour le lien de Marilo83, j'ai un ami qui possède un Quicksilver 425 avec une minuscule cabine, qui peut néanmoins accepter et garder pas mal d'affaires au sec. Le sien est motorisé avec un 40cv Mercury 4 temps...ce n'est pas une bombe !!

Avant de l'essayer l'été dernier en Corse dans le clapot, j'avais auparavant fait un premier tour sur un grand lac: j'avais été impressionné par le manque de stabilité, surtout à l'arret et l'incroyable sensibilité au déplacement d'un adulte à bord.

Sinon, pour un bateau au budget modeste, il y a des coffres, un vieillissement correct du gelcoat, de l'accasstillage etc...

A mon avis, par rapport à ton semi-rigide actuel, tu gagneras un ou deux coffres, un bain de soleil plus vaste, plus d'habitabilité...et c'est tout !!.

Tu y perdras en comportement marin, en stabilité, en accélération, en v itesse, en maniabilité etc...

Bref, de quoi y réfléchir !!. Si tu tiens vraiment à une coque Open, regarde plutot vers un Selva, ils sont mieux construits...et pas chers en occase.

Steph

bonsoir
Manza a raison un ami avait un quick 500
open avec un 75 optimax : 35 noeud a 2 pas mal, mais a l arret, dans un peu de mer, difficile de rester debout
Mai c est vrai, il y avait de la place...

stef91 (ex ouassou91)

ces petits quicksilvers sont bien foutus... mais un 4.25 à un rayon de naviguation limité....
Dans le sud, les bateaux pas chers sont legion::g-

Mon 6.35 avec un optimax 135 sera à moins de 10 000 euros avec remorque alors raisonne en budget avant tout::i-
Divouneh


Humilité ....divouneh.blog4ever.com

Bonsoir tout le monde!

Je me doute bien que je vais perdre en perf avec le Quicksilver par rapport à mon SR. Mais ce que je recherche avant tout, c'est un bateau ayant une meilleure habilité, un beau bain de soleil et des coffres de rangements pour ranger tout le bazar. En ce qui concerne la stabilité à l'arret, cela m'est un peu egal, car je recherche toujours des criques calmes. Je pense qu'une coque dure vieillit mieux que le SR que je possede.
Si je suis décu des perfs, il faudra que je 'débride' un peu mon moteur!
Alors si qqn connait une maniere de le débdrider, je suis ouvert à toute proposition.

Olivier

Salut Divouneh!

Ton 6.35 pour moins de 10.000 est surement un prix interessant. Mais trop pour moi. Ce quicksilver me coutera moins de 1300 Eur.
Et je peux garder mon moteur qui marche bien et en lequel j'ai confiance et je peux egalement garder ma remorque qui est toute neuve du mois de juin 2010.


Olivier

Bonsoir Marilo, oui, mais j parlais de ton deuxième lien, celui du 'Activ 430'.

Pour Lava, ah, oui, c'est sur pour 1300 euros, on ne peut pas etre difficile...mais, atention, mes propos ci-dessus sont vécus.

Ceci dit, j'ai déjà écrit dans mon post précédent que tu seras gagnant en ce qui concerne l'habitabilité, le bain de soleil et quelques coffres. Exact aussi pour un meilleur viellissement qu'un pneu en PVC 'bas de gamme'.

Cependant, j'ignore ou tu navigues, si c'est dans un endroit régulièrement agité, tu seras surpris, sans aucun doute. Comme tu le sens !!.

Steph

Bonsoir Manza!

Je navigue sur rivière et en mediterranée, dans le sud de l'espagne.Un coin tres calme, rarement de grosses vagues, souvent du petit clapot.


Olivier

Bonjour,
J' ai le modèle au dessus(commander 505).
J' en suis trés content.
Utilisation: wake et ski, ballade en rivière et incursions en mer avec une bonne météo.
Les bateaux sont bien conçus, vieillissent pas trop mal et sont pratiques a utiliser.
Rien a voir avec un sr , pas plus d' ailleurs q'une décapotable avec un 4x4.
Bonne année a tous.

ML

Mioi je le trouve sympa, et bien foutu avec sa banquette et son acces facile à l'eau
Je dirai oui:^-s}
Divouneh:Pp:+)

Humilité ....divouneh.blog4ever.com

@ marilo,
pourquoi mettre un 200cv ? il est loin le temps du 75cv ...

sur la doc la longueur est de : 0,65m
ça fait pas sérieux

Il veut se mettre aux modèles réduits le Laurent ???

Quelle télécommande veut il pour manoeuvre son bateau ?

Phil43 TEAM RAPETOU *