SUJET :

Salut à tous,

Dimanche matin, en pêche devant Saint Malo, je salue un Zeppelin dans une passe, prêt des cailloux. Je regarde ce que fait le seul gars à bord. Il était penché, semblant relever un casier. J'ai été interpellé par son moteur, sorti de l'eau. Et là, je l'ai vu écoper avec un seau.
En fait, son hélice était prise dans un filet, dans une passe où il y a beaucoup de courant, avec un bon 3-4 de vent, il y avait en plus une petite houle courte. Retenu par l'hélice, son bateau était donc dos au courant, et en train de se remplir d'eau.
Il avait 30-40 cm d'eau à bord et ne pouvait couper le filet pour se libérer. Tout ça à 10-20 m des cailloux.
Je pense que s'il avait eu une coque dure, il aurait coulé !

On l'a donc remorqué pour le remettre face au courant, le temps pour lui de tout couper et de repartir.

Tout ça pour dire qu'il est important de garder ses distances avec les boués de casier ou autre, et qu'en cas de problème, un bon couteau, un vrai, à porter de main, cela peut servir.....

J'y penserai pour la prochaine sortie.

Et du coup, cela fait le troisième coup de main que je donne en deux sorties exactement au même endroit.... faut plus que j'aille rien pêcher là-bas, c'est trop dangereux !

A+

Vincent

Que ce soit dans les filets ou dans les 'bouts' qui trainent dans les ports il est tjs dangereux d'y prendre son hélice !
Surtout lorsque l'on est au milieu de zone de courant ou de traffic intense ;

J'ai connu cette mésaventure trois fois cet été et ce n'est pas drôle du tout.

Heureusement que sur les conseils de mon co équipier de raid, j'avais fixé une dague de plongée, à demeure, scotchée le long de la main courante de console
Au début j'hésitais car cela faisait un peu trop 'commando' et risquait même de nous attirer quelques ennuis avec les autorités locales .

De plus il fallait penser à l'enlever chaque fois que l'on faisait escale et quittait le bateau .

Mais j'avoue que cela m'a été d'un grand et rapide secours notamment le jour où un petit (mais solide) filin est venu s'enrouler autour de l'hélice alors que je quittais en marche arrière le quai de Korcula au milieu d'un intense va et vient de bateaux 'taxi'!

Alors , comme en plongée, ou en parachutisme, c'est vrai qu'un petit couteau trés affuté sous la main est souvent nécessaire même si parfois on a quelques remords à devoir s'en servir ...

Meltem 74

Bonjour
perso, j'ai toujours un couteau à bord et à portée de main au cas où. En navigation, j'essaie de passer assez loin des bouées de casier, filet et autres. Malheureusement, on voit très souvent des bouées qui ont la grosseur d'un poing avec une couleur terne et peu visible et/ou qui sont relié avec un bout flottant. Si malheureusement, il m'arrive une mésaventure comme ça, je n'aurai aucun remord à couper le bout. Il n'avait qu'à mettre un bout coulant et une bouée bien visible

et moi un masque en plus combi pour éventuellement aller à l'eau couper le tout : car même sur un 420 hb arbre court pour accéder à l'hélice prise dans un bout comme cela m'est déjà arrivé à ne même plus pouvoir relever le moteur ya plus que ça à faire.

Le bout était complètement coincé entre l'embase et l'hélice de façon très très tendu, seul le poignard de plongée a pu régler ça, .....sous l'eau!

L'hiver en shorty ça réveille, après tu remontes hilico sur le bateau et tu enfiles tous les anoraks à bord!



CALOU

Salut,

Oui, cela peut vite mal tourner et l'accès à l'hélice n'est pas simple.

Kristen, malheureusement, une boué trop visible attire souvent ceux qui se lèvent tôt pour vider les casiers des autres, quand ils ne les volent pas. Alors étant moi-même pêcheur occasionnel, je comprends qu'on cherche à rester discret. Certains même mettent une longueur de bout permettant à la boué de n'être visible qu'à marée basse... Par contre, moi je mets du tuyau de plomb sur 3-4 mètres pour éviter les bouts flottants.

Meltem, oui, toujours embêtant de couper... Je pense que j'emporterais la boué et demanderais les coordonnées de son propriétaire aux aff'mar... quand il s'agit de la sécurité d'un bateau et de son équipage en balance d'un casier ou d'un filet à 100-200 euros, le calcu est vite fait. PS : beau récit d'une belle escapade

Calou, vu le courant qu'il y avait, risqué de se mettre à l'eau.

A+

Salut,

Oui, cela peut vite mal tourner et l'accès à l'hélice n'est pas simple.

Kristen, malheureusement, une boué trop visible attire souvent ceux qui se lèvent tôt pour vider les casiers des autres, quand ils ne les volent pas. Alors étant moi-même pêcheur occasionnel, je comprends qu'on cherche à rester discret. Certains même mettent une longueur de bout permettant à la boué de n'être visible qu'à marée basse... Par contre, moi je mets du tuyau de plomb sur 3-4 mètres pour éviter les bouts flottants.

Meltem, oui, toujours embêtant de couper... Je pense que j'emporterais la boué et demanderais les coordonnées de son propriétaire aux aff'mar... quand il s'agit de la sécurité d'un bateau et de son équipage en balance d'un casier ou d'un filet à 100-200 euros, le calcu est vite fait. PS : beau récit d'une belle escapade

Calou, vu le courant qu'il y avait, risqué de se mettre à l'eau.

A+

Salut,

Oui, cela peut vite mal tourner et l'accès à l'hélice n'est pas simple.

Kristen, malheureusement, une boué trop visible attire souvent ceux qui se lèvent tôt pour vider les casiers des autres, quand ils ne les volent pas. Alors étant moi-même pêcheur occasionnel, je comprends qu'on cherche à rester discret. Certains même mettent une longueur de bout permettant à la boué de n'être visible qu'à marée basse... Par contre, moi je mets du tuyau de plomb sur 3-4 mètres pour éviter les bouts flottants.

Meltem, oui, toujours embêtant de couper... Je pense que j'emporterais la boué et demanderais les coordonnées de son propriétaire aux aff'mar... quand il s'agit de la sécurité d'un bateau et de son équipage en balance d'un casier ou d'un filet à 100-200 euros, le calcu est vite fait. PS : beau récit d'une belle escapade

Calou, vu le courant qu'il y avait, risqué de se mettre à l'eau.

A+

Salut,

Oui, cela peut vite mal tourner et l'accès à l'hélice n'est pas simple.

Kristen, malheureusement, une boué trop visible attire souvent ceux qui se lèvent tôt pour vider les casiers des autres, quand ils ne les volent pas. Alors étant moi-même pêcheur occasionnel, je comprends qu'on cherche à rester discret. Certains même mettent une longueur de bout permettant à la boué de n'être visible qu'à marée basse... Par contre, moi je mets du tuyau de plomb sur 3-4 mètres pour éviter les bouts flottants.

Meltem, oui, toujours embêtant de couper... Je pense que j'emporterais la boué et demanderais les coordonnées de son propriétaire aux aff'mar... quand il s'agit de la sécurité d'un bateau et de son équipage en balance d'un casier ou d'un filet à 100-200 euros, le calcu est vite fait. PS : beau récit d'une belle escapade

Calou, vu le courant qu'il y avait, risqué de se mettre à l'eau.

A+

Salut,

Oui, cela peut vite mal tourner et l'accès à l'hélice n'est pas simple.

Kristen, malheureusement, une boué trop visible attire souvent ceux qui se lèvent tôt pour vider les casiers des autres, quand ils ne les volent pas. Alors étant moi-même pêcheur occasionnel, je comprends qu'on cherche à rester discret. Certains même mettent une longueur de bout permettant à la boué de n'être visible qu'à marée basse... Par contre, moi je mets du tuyau de plomb sur 3-4 mètres pour éviter les bouts flottants.

Meltem, oui, toujours embêtant de couper... Je pense que j'emporterais la boué et demanderais les coordonnées de son propriétaire aux aff'mar... quand il s'agit de la sécurité d'un bateau et de son équipage en balance d'un casier ou d'un filet à 100-200 euros, le calcu est vite fait. PS : beau récit d'une belle escapade

Calou, vu le courant qu'il y avait, risqué de se mettre à l'eau.

A+

euh,..... j'me suis pris un bout dnas le clavier !