SUJET :

Bonjour,

Dans le cas où la législation irait dans le sens de la suppression du CRR, pensez vous qu'il faudra demander une licence pour une VHF portable de 5W ?

Je n'ai ni l'un ni l'autre pour le moment.

Merci à vous !

oui , elle est gratuite

a+ Pat

La licence est liée au bateau, le CRR à l'utilisateur.

Bonjour,

dans le dernier moteur boat il y a un reportage sur la fin du CRR (qui n'est toujours pas officiel d'ailleurs) qui dit que la licence pour le bateau ne sera plus obligatoire aussi, mais pour ceux qui l'on on sait sait que ça permet aussi d'identifier le bateau rapidement car enregistré, et de mettre les secours en consequences si besoin.
j'attend cet été avec impatience il va y avoir du sport dans le golf de St Trop qui est déjà bien encombré sur la frequence.
a bientôt Pascal

Pascal 95-83

Heu moi j'ai un bateau je ne paye pas de licence...

La licence est liée a l'achat de l'appareil..et généralement inclus maintenant dans le prix....



Alain Bonne mer à tous...

Ulysse tu te trompes, la licence n'est pas liée à l'achat de l'appareil, tu dois la demander pour ton bateau, et effectivement c'est maintenant gratuit....

www.anfr.fr/fr/autorisations-certificats...station-de-bord.html

Tu passes le CRR et tu auras la réponse


pat33-69

C'est malin et trés utile sur un forum.

Belle conscience collective. Bravo.

Phil43 TEAM RAPETOU *

faut-il donner les primes aux joueurs de l'équipe de france de football ?


Moi aussi, je veux un G48C ou un G65Y

intéressant ton lin Marilo......
je viens de lire les 8 pages...et pas vraiment appris autre chose que se que je savais déjà...
à si....il y a mr 'je sais tout' pour qui notre belle administration est au dessus de tous soupçons .
bref comme sur tout forum ...tout le monde fini par s'engueuler......
pneuboat ne failli donc pas à la regle
tu auras noté comme moi qu'il reste quelques personnes intelligentes et pas seulement éduquées......

@ philippe43

L'humour est une forme d'esprit railleuse « qui s'attache à souligner le caractère comique, ridicule, absurde ou insolite de certains aspects de la réalité.

Désolé mais si a chaque fois que l'on sort une boutade, il faut mettre un asterisque ou autre smiley pour signaler attention second degré?????????

Mais effectivement si l'on considère cette intervention au premier degré, on peut tout a fait la qualifier de maline
puisqu'elle encourage à passer le certificat qui permet une bonne comprehension et une bonne utilisation d'un instrument radio qui est securitaire au sein d'une embarcation
certificat a la porté de tous et d'un coût modique
Ceci dit ce n'est pas le genre de question à poser sur un forum pyuisqu'au bout de trois lignes ça part en cacahuete

Pour ce qui est de la conscience collective, j'ai le sentiment que certains confondent avec pensée unique?., mais ceci est un autre débat.


pat33-69

j'ai oublié

pat33-69

Dans le cas où la législation irait dans le sens de la suppression du CRR, pensez vous qu'il faudra demander une licence pour une VHF portable de 5W ?

supposition hypothétique. question sans reponse
dans le même style
Pensez vous que si ma tante en avait on l'appellerait mon oncle, et si mon oncle en était on l'appellerait ma tante. En tout bien tout honneur, naturellement.

en restant sérieux,car le sujet n'est pas le meme; le CRR valide un droit d'utilisation (ce que est donc discutable et discuté.... ) la licence un 'attachement' à une station émettrice ,le 'poste' faisant partie intégrante d'un 'mobile' ( ton bateau)ou d'un fixe ( le CROSS par ex). En échange tu reçoit un 'indicatif officiel' précisant notamment ta nationalité (le F du début) et ça c'est vraiment les règles internationales au quelles personnes ne songe déroger (quel interet?)....

Bonsoir,
C'est exact

Bonsoir,
la licence est bien attachée à l'embarcation et lui assigne un identifiant. L'écoute des bandes peut etre tolérée par les autorités à la condition de ne pas avoir de micro, difficile à justifier auprès des autorités sur une VHF portative.
Donc si controle et VHF portable sans titulaire du CRR à bord = prune.
Pour ma part, à chaque controle, j'ai du produire licence et CRR.


lilox

Moi j'ai deja dit et re dit que le crr devrait etre inclus dans le passage du permis bateau une fois pour toute !!!!!!!!! comme ca y a pas a revenir encore passer un exam et perdre encore du temps et faire des kilometres pour avoir ce bout de papier !!!!!!!!!!!!!

j'avais dit il y a deux ans que c'etais deja dans les etudes possible que le CRR ne soit plus pour les portables !!!!!!!!!!!!!
je ne retrouve plus mon intervention malheursement là dessus !!!!!!!!!!

securite securite securite
jeepy

c'est bon les huitres moi j'aime bien marilo83
jeepy

Mais quel interet cette réponse de riton78 ?
Il y en a qui ont vraiment du temps a perdre.
Un forum est fait pour s'entraider pas pour donner ses commentaires ou ses états d'humeurs.
Au moins les autres ont compris la question et ils font avancer le débat.

La réglementation internationale indique que l'utilisation d'un émetteur radiomaritime doit être assurée par une personne titulaire d'un certificat ou sous la responsabilité d'un personne titulaire.
Ainsi, il faut donc au moins un titulaire d'un CRR à bord que ce soit pour l'usage d'une station fixe ou d'un portable.
En France, la fin du CRR a uniquement pour but d'inciter les plaisanciers à s'équiper d'une VHF (sans ASN) et l'utiliser. Cette dispense est accordée par dérogation aux règles internationales mais valable uniquement dans les eaux territoriales françaises.

Zephyr 75