SUJET :

Bonjour

j'attend l'arrivé d'un sr
et je souhaiterais savoir si on peut l'immatriculer d'abord en France, puis ensuite sous pavillon Belge
D'aprés les posts que j'ai pu lire sur le forum le délais d'immat est trés long actuellement sous pavillon Belge
Il y a t'il d'autres moyens de pouvoir navigeur en attendant l'immat.
merci pour vos réponses

La vrai question c'est pourquoi veux tu passer sous pavillon belge ?

Le plus simple est de faire les formalités de transfert a l'automne annulation coté français et inscription coté belge, je suppose qu'entre décembre et mars cela te laisse le temps de faire les démarche pendant que le pneu dort au coin du feu a moins que tu sois un adepte de la navigation continue, c'est vrai que les normands comme les belges nous ne voyons pas la différence entre l été et l'hiver

Guy

salut
il n'ya aucun avantage de prendre le pavillon belge en sr,sauf plus de controle des douane::g-
enfin cela reste mon avis
salutation

diamoun

Oh la diamoun,

et la limite des 5 ou 6 miles sans hauturier
ni bip:R:-)



André qui signait Cool be

Alors la vrai question c'est :
Comment faire pour passer de pavillon Français à pavillon Belge,

car à l'evidence il y a des avantages
Notamment en Basse Normandie pour accéder sur les iles anglo-normandes
ce que j'aimerais pouvoir faire avec mon nouveau sr à court terme:Pp:+)

Pavillon belge::Y-

d'après des post précédents, faudra attendre l'année prochaine si tu veux naviguer cet été

pour l'administration, je sais pas, je suis belge depuis toujours, faut voir avec ceux qui ont fait le même changement.

André qui signait Cool be