SUJET :

bonjour

que craint on a utiliser cela en France

car gros gain de place a bord .

olivier

Bonjour ..
il me semble qu'elle n'est plus obligatoire pour les SR..meme que j'en sur ! là! tiens!



Alain Bonne mer à tous...

ben, n'étant plus obligatoire à bord de nos SR je pense qu'elle peut cependant être trés utile à condition de la gonfler dès le début de la navigation

C'est vrai que pour le rangement c'est vraiment super ...

Meltem 74

oups

j'ai raté un épisode

la bouée n'est plus obligatoire en mer .

et en fluviale , qu'en ai t il


olivier

re bonjour ,

D'apres les spécialistes du fluvial sur ce forum..ce serait la bouée 'couronne' qui serait obligatoire...a vérifier!!



Alain Bonne mer à tous...

la bouée 'couronne' qui serait obligatoire...a vérifier!!

effectivement, mais certains controleurs 'tolèrent' une bouée ferà cheval, je me suis fait controlé deux fois en fluvial, ils n'ont rien dit sur le fait que j'ai une bouée fer à cheval au lieu d'une bouée couronne...

Maintenant une bouée fer à cheval non homologuée (malheureusement) en France, tu augmentes les risques en cas de controle.

oui il y a des chances .


mais qu'est ce que ca prend comme place ce truc .

en fluviale , on prend la couronne en permanence .

mais pourquoi l'ont il supprimé en mer et pas en eau douce ??

olivier

Je m'apprètais à investir dans un modèle auto-gonflant !

Avez-vous un texte confirmant vos dires ??? (pour la partie maritime)

A+ Olivier www.opla-team.com

je n'ai pas vu de loi .

j'ai vu sur le site Plastimo qu'elle n'est pas homologué en France


olivier

Voilà la source, sur le site Plastimo ils disent qu'elle n'est pas homologuée en France, mais tu t'en moques Olivier, comme ce n'est plsu obligatoire rien ne t'empêche d'avoir aune auto-gonflable à bord.


www.plastimo.com/catalogue/2/5160002.html

Non, mais quel est le texte qui dit que ce n'est plus obligatoire sur un SR ?

A+ Olivier www.opla-team.com

oui
effectivement je m'en moque .

mais c'était surtout pour remplacer la bouée couronne en fluvial.

en étant sympa avec les gardes fluvial ,
ca peut peut etre passer.


olivier

a tout hasard si ça intéresse quelqu'un j'en vend une toute neuve qui traine dans mon garage (jamais installé sur le bateau)

@+ Xav Team PNEUBOAT

Pour Olive33
annexe a l'arrêté du 11 mars 2008 (JO du 8 avril 2008) modifiant l'arrêté du 23 novembre 1987 relatif a la sécurité des navires.

Un dispositif de repérage et d'assistance pour personnes tombées à l'eau( sauf pour les embarcations de capacité inférieures a 5 adultes et tous pneumatiques)



Alain Bonne mer à tous...

Tiens çà rejoins une conversation que j'avais avec meltem il y a peu de temps.

Xavier, je suis preneur, mail envoyé.





Plouf - Plouf - AUCMED

Comme quoi, tu vois, les grands exprits se rencontrent

Législation ou pas il me semble qu'un 'engin' de sauvetage à portée de main est tjs nécessaire
Et qu'on le veuille ou pas cette bouée est encore la moins mauvaise solution .

Elle est légère, pas trés encombrante à poste, immédiatement opérationnelle et peut rassurer efficacement une personne tombée à l'eau qui commence à stresser:a{b)

Certes comme tout 'outil' il faut savoir la mettre en oeuvre le plus rapidement possible et là ce n'est pas gagné

Meltem 74

bè ouais, l'expérience ne vaut que lorsqu'elle est échangée...

j'avai vu ce produit sur le catalogue papier plastimo et je m'étais dis 'tiens tiens...'

c'est fait, en attente de livraison !



Plouf - Plouf - AUCMED

Merci à ulysse29 qui m'a permis de me replonger dans les textes concernant l'armement de sécurité.

En fait, cette fameuse bouée couronne encombrante n'est facultative que si :
-vous naviguez en pneu
-les gilets 100n sont portés par l'équipage (et non stockés dans les coffres)
-si ces mêmes gilets sont équipés de moyens de repérage lumineux.

En clair, il vaut mieux garder une bouée couronne à portée de main.

Je vous invite à consulter et imprimer ces documents :
nageur.sauveteur.free.fr/media/textes-lo...rmement-securite.pdf
mouillagescdrom.wifeo.com/documents/div-240-CDROM.pdf



A+ Olivier www.opla-team.com

Merci Olivier,
Le lire c'est bien, le connaître c'est encore mieux

Meltem 74

Salut,

J'ai la D240 au format pdf et imprimée avec les papiers bateau, à bord.

Olivier, ce qu'écris le 'CDROM' peut prêter à confusion. Chaque tiret (ou virgule) veut dire 'OU BIEN' et non pas 'ET'

Le texte exact, extrait de l'article 240-3.08 qui traite de l'armement 'côtier' est :

Le matériel d?armement et de sécurité côtier comprend les éléments suivants (.../...) :

2. Un dispositif de repérage et d?assistance pour personne tombée à l?eau, conforme aux dispositions de l?article 240-3.15. Ce dispositif n?est toutefois pas obligatoire dans l?une des situations suivantes :

- chaque membre de l?équipage porte un équipement individuel de flottabilité ou une combinaison de protection lorsque le navire fait route ;
- la capacité d?embarquement du navire est inférieure à 5 adultes ;
- le navire est un pneumatique ou un semi-rigide.

De plus l'histoire du repérage lumineux individuel est le fruit de leur interprétation.

En attendant, je mettrai cette fameuse bouée 'gonflable' (et donc pas du tout encombrante) à poste, un gros coup de mer arrive vite... avec des minots à bord ou 'des' qui paniquent rapidos...



Plouf - Plouf - AUCMED