SUJET :

on peut se demander pourquoi ce yacht était si près de la cote, dans une zone de petits fonds remplie d'éperons rocheux.

Peut-être était-il au mouillage et l'ancre a laché, ou tout le monde à bord était pété et/ou en train de se livrer à des acrobaties de groupe ...

Quand à la mer déchainée par 25 noeuds de vent ... ouafff

jcjcat,
Peut-être était-il au mouillage et l'ancre a laché, ou tout le monde à bord était pété et/ou en train de se livrer à des acrobaties de groupe ...

Les deux Mon général

J aime la vie, ma famille et mes amis

Oui parce que quand le bateau remue déjà.....c'est moins fatigant de

Pi y'en a une, qui pour se tenir,s'est appuyé le bouton rouge du guindeau, et voila comment les accidents arrivent, conjonction de plusieurs facteurs (maintenant j'sais pas s'ils travaillaient tous aux PTT)!


J'y vais peut-être un peu fort....quoique!


Wené 38 66

Sur le carton d'invitation, il y avait marqué:

Voyage au 7ème ciel, émotions garanties

J aime la vie, ma famille et mes amis

oui ou alors:
La croisière c'est choux!
A+


Wené 38 66

Mirabella V a fait des émules ...
A quelques dizaines de mètres là où s'était échoué son illustre prédecesseur.
Mais comment leur faire entrer dans la tronche que c'est le mouillage le plus pourri de la Méditerrannée ?
Il n'y a que de gros galets ronds dans les fonds sur la face Est de tout le Cap Ferrat.
Aucune prise possible pour aucune ancre au monde !
L'abruti qui tient la place de capitaine n'a pas vu la MTO qui annonçait déja vendredi soir 'avis de vent frais secteur Est' sur toute la Méditerrannée ??????

Par contre, la MTO n'avait pas annoncé de pluie pour aujourd'hui.

Notez qu'il vaut mieux qu'il pleuve un jour comme aujourd'hui plutot qu'un jour où il fait beau ( Pierre Dac)



J aime la vie, ma famille et mes amis

Mal équipé ce bateau, même pas une alarme de dérive d'ancre sur leur gps...

Bruno.13 Ancien prop NuovaJolly 670 voir P Perso

Une ancre sur de gros rochers ronds, sans aspérité, ça croche bien par beau temps, quand le bateau ne tire pas
Mais si par malheur le vent se lève et que personne n'assure une veille assidue comme le bon sens le demande sur de tels bateaux, de façon à démarrer les moteurs dans les secondes qui suivent l'alarme, l'ancre une fois la chaîne tendue, va commencer à déraper.
Mais comme il n'y aura rien pour la retenir, elle va comme 'rebondir' de rocher en rocher à toute vitesse car ce type de bateau haut dans l'air et bas dans l'eau se transforme en voilier

Dès lors, son sort est scellé

J aime la vie, ma famille et mes amis

Un yacht de 40 mètres de long, 6 membres (incapables) d'équipage pour seulement 2 passagers... et même pas l'ancre Spade, Sword ou à vis Skrew ! Ont-il seulement mis une Kellguard ou Kellshield ?

- Y en a qui devrait lire le forum pneuboat avant de partir en mer


On parle souvent d'une longue chaîne mais point trop n'en faut tout de même... et puis faut pas oublier de l'attacher à l'ancre et au yacht !

Bon dans leur malheur ils avaient l'essentiel : un semi-rigide pour s'en sortir... et dire que certains veulent passer à la coque dure

Bonne navigation