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securite et nourrice 19 Jan 2009 19:01 #304724

bjr j'ai un pro 9 man 50cv hors bord (4m70) et j'aimerais bien savoir s' il faut 1 extincteur et si oui quel capacité .
et une autre question j'ai une nourrice a carburant ,j'aimerai savoir avec quoi et comment on peut la nettoyer .merci d'avance

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Re: securite et nourrice 19 Jan 2009 22:04 #304725

salut, il faut un poudre ABC (A solides, B liquides, C gaz), 1 kg pour etre aux normes, avec une ancre de marine qui dit qu'il est certifié pour la marine (et EN ou NF bien sur), en bas de l'extincteur tu à une date depuis l'année dernière, c'est la date de péremption, en général 5 ans après l'achat. Avant il fallait les réviser tous les ans, depuis cette réforme tu le garde 4 ou 5 ans et tu t'amuse avec et tu le jette et tu en rachete un autre, ça coute entre 8 et 15 ? selon les endroits
Pour la nourice avec de l'esssence, tu la secoue et tu jete lavieille, ne met surtout rien d'autre dedans.
si tu à un trou assez grand essaie de passer un chiffon ::r-


ericbiker83
Life too short not to be extreme !!

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 07:56 #304726

merci pour tes conseils

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 17:37 #304727

Salut,

Tu veux la nettoyer de quoi ? Vieux mélange dont il ne reste que l'huile ? Ou autre chose ?

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 17:58 #304728

depot d'essence

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 18:18 #304729

Bah, ecoute, de mon coté, j'ai nettoyé le week end dernier une nourrice qui avait une épaisse couche d'huile dégueulasse, resultante de l'évaporation de mélange...

Un bon coup de 'Cif', un produit nettoyant, et surtout un gros gros rinçage...

Ca allait nickel : on a tourné avec, pas de soucis à signaler.

Après, je ne suis pas un pro, EricBiker à peut êre de bonnes raisons à nous soumettre.

En tout cas, je n'ai pas lesiné sur le rinçage.

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 19:04 #304730

je te parle a l'interieur

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 19:17 #304731

T'embete pas fait comme a dit Eric...
Tu y mets 1/2 litre a imbibuer la nuit, bouchon et entree d'air fermee...
Au matin, une bonne branlee....tu peux soit disposer de facon 'propre' de l'essence souillee si la nourice a eu son compte...
Soit filtrer et lui en remettre un coup, avec la meme punition a la cle...
Une fois bien astiquee, une nourice imaculee de rendra de bons et loyaux services....

Donnations en vue du prochains bateau acceptees...
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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 19:23 #304732

Seb
J'ai pas compris ? tu vas donner des bateaux ?
Ou et quand ? ::S-)::S-)::S-)

TiBen83. srboat.free.fr

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 19:39 #304733

C'est tout a fait ca Tiben....

Des que j'ai recu assez de sous. Et je tiens d'ailleurs a remercier les genereux donateurs qui se sont deja manifestes. Il ne reste que quelques centaines d'inscrits n'ayant pas eu encore l'occasion de le faire, certainement par manque de temps....(si si)...
Donc les bateaux que je ne garderais pas, seront effectivment donnes....

Je m'occuperai, vu le montant des dons, de les faire parvenir par la poste...ils tiendront largement sur une toute, toute 'tite carte......

Donnations en vue du prochains bateau acceptees...
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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 20:32 #304734

Claude92, moi aussi je parle de l'intérieur de la nourice :^-s}

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 20:35 #304735

J'ai pas précisé, mais j'y ai ajouté un fond d'eau, puis 'branlage' de la nourisse pour reprendre une expression citée plus haut...

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 20:54 #304736

Bonsoir à tous,

Pour Claude92, pour un réservoir amovible, essaie de privilégier un élément en pvc rigide plutot qu'en tole : pas de condensation, pas de rouille donc pas de petits dépots qui pourraient boucher un gicleur de carbu ou un injecteur. En plus en fin de saison, tu peux le nettoyer au jet après l'avoir vidangé, tu le fais sécher à l'envers, impec.

N'oublie pas d'y ajouter un excellent filtre transparent sur le tuyau et le tour est joué.::K+)

Steph
Steph

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Re: securite et nourrice 20 Jan 2009 21:27 #304737

Je dirai: 1°) bien laver au jet d'eau avec du teepol ou autre détergent.
2°)bien rincer 3°) mettre un dixième de litre d'essence, craquer une allumette et faire un bond en arrière:^-C}:^-C}:^-C}:sc)):sc)):sc))
Quand ça s'éteint, repeindre la réservoir et recommencer l'opération.
::e-ne pas faire l'opération en pleine mer....

Aningoul 99 TN

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