SUJET :

Merci les gars!!
Surtout Antoine 14-50 pour ton super tuyau !!!
PS : Eh c'est de l'humour!!
A+

CHERCOT

je men fous sa me touche pas

a la tienne

loic

salut antoine et oui je t'ai devancé sa sera pour la prochaine

@++++


loic

eh kurt95, elle sonta pas freinée, même les grosses non ?

CHERCOT

salut normalement si elle sont freinee celle quil montre en photo sur moteur boat elle est freinee je nai pas de scanner pour la faire voire mais je vais de rephotographier la photo et la mettre en ligne
@+

loic

OK !!
merci

CHERCOT

ces bon jai reussi a la prendre en photo je la mais sur ma page cette apres midi

loic

heu..... mauvaise idée...La photo n'est pas libre de droits, si tu peux éviter faire cela...Ou alors en lien privé, mais surtout pas en consultation public STP.

A+ Olivier (2,76 de large !)

salut olive 33 merci de m'avoir prevenu ces la questions que je me posais justement bon je l'envois sur le mail allors si ca interesse quelqun
je peux lui envoyer si il le souhaite

encore merci

@++++


loic

Voilà, tu as tout compris, le Dieu du CSA te remercie...

A+ Olivier (2,76 de large !)

ok ces vrais que j'avais pas penser a sa au debut je m'en souviendrai
@++


loic

J'envisage pour ma part sérieusement de passer à un ensemble moteur+pneu permettant une remorque non freinée. Je n'ai rencontré que des galères avec une Pam et même le rinçage à l'eau douce me semble entrainer des problèmes de corrosion avec les tambours. de plus il n'est pas très aisé de réaliser un graissage complet de la cablerie car cela implique d'enlever d'abord le bateau pour pouvoir bricoler plus facilement la remorque. Chaque sortie se solde pour ma part par une bonne demi heure de crise pour réussir à faire bouger la remorque dont les freins sont systématiquement bloqués!