SUJET :

Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter une remorque et souhaite votre avis :
L'ancien propriétaire a traité son SR avec un produit rénovateur déjaunissant de coque avec le bateau sur la remorque.
Le produit ayant coulé, la remorque se trouve pleine d'une sorte de "poudre blanche".

Ces produits attaquent-ils la galvanisation, si comme ici, la remorque n'a pas été passée au karcher après le traitement ? (auquel cas je m'abstiendrai d'acheter la remorque)

Merci pour vos lumières
Christophe

Le déjaunissant est probablement un produit acide - chlorhydrique pare exemple - et ce dernier attaque très bien la galvanisation, et c'est irréversible.

2 solutions, soit un négocies la remorque avec une sérieuse baisse, soit tu n'achètes pas.

Avec la réduction de prix, tu pourras d'abord éliminer la poudre blanche ( coke ???) puis peindre la remorque avec une peinture protectrice pour galva, mais il faut démonter un max d'éléments pour faire un bon travail .
Une peinture époxy ou polyuréthane 2 composants fera parfaitement l'affaire

Ah !! Dommage.

D'autres avis peut être ???

Non, le même
J'ajoute que Jcjcat a trés bien résumé la situation ...

J'ai moi même employé, il y a quelques années un produit d'une marque qui a " pignon sur rue" pour nettoyer la coque et enlever tous les coquillages qui s'y étaient accrochés pendant l'été.

Je précise que le gars qui me l'a vendu au salon nautique de La Rochelle ne m'avait absolument pas prévenu de sa dangerosité et m'avait meme conseillé de le " tamponner" avec une éponge

Non seulement j'ai commencé par me brûler la peau mais les coulures ont attaqué localement les parties de la remorque qui ont été touchées.

J'ai tout rincé longuement puis refait une galvanisation a froid .

Et plus rien n'a bougé

Bon eh bien tant pis, je vais laisser tomber l'affaire.
Ce qui m'ennuie c'est qu'il y avait un bateau sur la remorque qui me plaisait bien.
Merci pour vos lumières.

Déjaunissant = acide phosphorique.
Et tous les acides attaquent le zinc.

Bonjour,
tu peux peut être négocier l'ensemble à la baisse, ou le boat sans la remorque et en chercher une neuve ou d'occase.

Je pense que si le bateau vaux le cout et t'intéresse vraiment, tu pourrais négocier avec le propriétaire la remise en état de la remorque ( galvanisation à froid ) ou une baisse du prix de vente égal au cout global de cette remise en état, démontage, traitement, remontage ?

De tout façon si ce n'est pas toi ce sera un autre qui fera la même remarque et aura les même réticences vis vis de la remorque au vu de sont état !! donc si le proprio n'est pas trop C.. il se rendra compte que sa remorque est invendable dans l'état !!

Bof, à cette époque de l'année, des bateaux il en sort tous les jours à la vente.
Ce n'est pas grave, j'en ai d'autres en vue.

Merci pour vos réponses.