SUJET :

qui pourrait me renseigner sur le 90cv tohatsu tldi conso perf etc...... car je voudrais changer mon yamaha 115 v4 sur mon pro open 5.50 zodiac . merci a tous

Tu as vu que le TLDI était sorti en 115cv aussi pour 2006?

- le_forban29 -

Sinon les Tohatsu ont fait l'objet de plusieurs discussions, en voici une: www.pneuboat.com/serv-bibl/modules/forum/read.php?id=62397

- le_forban29 -

je viens d'acheter une coque avec sa marche fort et silencieux et la conso ils m'ont dit environ 10 15 litres @@



taz

Bonsoir,

Comme chaque année, j'ai fait un tour au salon de Paris...Deux fois exactement, parce que quand on aime...Sur le stand Tohatsu, il y avait enfin le 115cv TLDI !!.

Steph06, comme le pense certainement Le Forban 29, je crois qu'un 115cv serait mieux adapté qu'un 90 sur un Zodiac Pro Open 550 qui n'est pas spécialement léger.

Cependant, à ta place, j'attendrais un comparatif dans le presse spécialisée de tous les 115cv actuels : il y a, en effet plein de nouveautés : 115 Tohatsu TLDI, 115 Mercury-Mariner Optimax 3 cyl., 115 Evinrude E-Tec...voire les 115 Suzuki et Yamaha 4t.

Un petit reproche à Tohatsu malgré tout, j'ai du mal à comprendre l'absence d'un catalogue ou devrait figurer absolument une telle nouveauté, attendue depuis longtemps de surcroit !. En bossant dans la pub, c'est surement une déformation pro !

Une belle erreur de com malgré tout, non ?.

Steph

Salut manza,

Je ne crois pas qu'il soit nécessaire d'installer un 115 hp au cul d'un 550...Cela fait des années que ces bateaux sont généralement vendus avec des 90 hp et généralement le compromis ( rapport poids puissance / manouvrabilité...etc ) est plutot sympas......les 115 hp vont bien sur des coques de 6 mètres.....
Arrétons de nous lancer dans la surmotorisation......et restons dans le cadre d'un ensemble sympa et cohérant......le plaisir avant tout....
[[ sauf dans certains cas bien precis]]
[[ j'admet quand meme que le pro 550 n'est pas un modèle de légéreté]]
Bon le débat étant lancé.........................

En ce qui concerne la conso du 90 tohatsu......c'est pas compliqué ......grosso modo c'est équivalent à un bon vieux 40 ou 50 carbu......no comment.....

En ce qui concerne le fait qu'il n'y est pas eu de catalogues récent sur le stand TOHATSU à paris c'est simplement parce que l'imprimeur a commis une bourde......et que par correction la marque n'a pas voulu distribué des infos éronnées........no comment.....

Bon vents à tous

MARINER encore et toujours

Bonsoir Fred06,

Je crois malgré tout que Stef06, qui possédait déjà un 115cv Yamaha 2t à carbus sur son Pro Open 550, ferait surement un petit bond en arrière du coté des perfs...mais pas pour la conso, là, nous sommes bien d'accord.

Je possède un SR d'un poids et longueur comparables à un Pro Open 550, je peux t'assurer qu'il n'est pas surmotorisé avec un 115...par contre, il dispose d'un coté fun toujours sympa à utiliser ou bien d'une bonne réserve de puissance quand il le faut tout simplement.

En fait, il faut voir le programme de chacun...à commencer par celui de Stef06...que l'on ne connait pas d'ailleurs !!


Steph

Salut,

J'ai un 90 tldi sur un Narwhal 520 et je suis un fervent partisant de la motorisation d'une coque au plus proche de la puissance maxi, le but n'étant pas de mon point de vue d'exploser les compteurs, mais bien de tourner en croisière à des régimes moins élevés.

Je consomme moins sur un AR Coutainville chausey (30-40 milles) avec le Tohatsu et 5-6 personnes à bord qu'avec le vieux 35 merc carbu + bombard 4.

Je crois que certains pro font des promos sous motorisées pour présenter un prix attractif, mais c'est à mon avis une erreur.
¨
Pour ta question le 90 tldi est un super moteur, 120 heures actuellement et jamais un pb, une horloge, conso entre 8 et 12 l à l'heure suivant état de la mer, charge du bateau etc...

A+

Antoine

merci a tous por vos infos mais j ai peur d avoir trop de difference entre mon 115 yam et le 90 mais la conso est quand meme un bonne argument par contre por moi c est ski peche et ballade enfamille dans l o6 pour etre plus precis antibes juan......voila!!!

Salut Stef06,

Dis-bien à Fred06 que c'est moi qui avait raison !
Bon, Stef, si tu fais du ski avec un Pro Open 550, si ton budget le permets, prends la version 115, c'est évident. Plus de couple grace à la cylindrée supérieure au 90, voilà une bonne affaire.

Steph

Et question prix , ça donne quoi la différence entre le 90 et le 115 cv ?



Frère de la Cote 06

Salut freredelacote06

Voila une question pertinante.......
TOHATSU 90 TLDI 10258 ? T.T.C.
TOHATSU 115 TLDI 14800 ? T.T.C.

dixit tarifs paris 2006

A+

MARINER encore et toujours

Salut manza,

tu avais raison.....pour le ski nautique il vaut mieux un peu plus de watts...ceci dit c'est quand meme vrai que le pro 550 n'est pas un modele de légèreté....

A+

MARINER encore et toujours

Salut steph06

Nous avons un CLUB de semi-rigide à GOLFE-JUAN : balades, peche, plongée, etc...barbecue.....

R.T.S le club
contact 06.14.24.01.02
e-mail :

Prochaine réunion : Samedi 07 janvier 2006 / la galette des rois...

A+

MARINER encore et toujours

salut à tous...
quoi de mieux que ce bon vieux 115 yam !!! et quelle fiabilité !

bon, allez, juste pour me faire taper dessus....garde le !!!!
c'est le meilleur moteur du monde....
(je rigole, mais j'en suis certainement pas loin !!)

@+

Souvent conquise...Jamais soumise !