Conseils moteur svp...

Conseils moteur svp... 17 Oct 2005 23:27 #71561

bicou13
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Voilà, j'ai deux points à comprendre :

1 - Sur mon précédent moteur (yam 2t 75); il y avait une sorte de tige équipée d'un ressort d'un coté et d'une petite pièce qui basculait de l'autre. Elle prenait place à une position voulue parmis 6 trous, sur la chaise du moteur, permettant de limiter sa course et de fixer 'un point de trim zéro'. Sur le yam 100cv 4t, les trous sont sur la chaise, mais pas de tige, c'est normal ?

2 - Relatif au post 'essai en mer', que pensez vous des systèmes type 'support amortisseur' qui soulage le tableau arrière pendant le transport sur route ?

Merci pour vos réponses ! ::r-

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Re: Conseils moteur svp... 18 Oct 2005 06:13 #71562

franck2b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3187 Remerciements reçus 2	Pour le premier point, il est normal qu'il n'y ait pas de tige sur le support moteur.
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Re: Conseils moteur svp... 18 Oct 2005 11:30 #71563

jak2b Hors Ligne Membre elite Messages : 200 Remerciements reçus 0	c'est normal? pourquoi ? mince j'en ai une peut etre elle est de trop??
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Re: Conseils moteur svp... 18 Oct 2005 11:41 #71564

franck2b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3187 Remerciements reçus 2	Ouais Jack, ton hélice aussi, elle est de trop::e-. Cette tige, elle sert juste à empecher le moteur de descendre à fond. Elle te permet, si tu l'as, de partir d'un réglage neutre, c'est tout. Sur le Yam, je n'en avais pas.
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Re: Conseils moteur svp... 18 Oct 2005 16:44 #71565

bicou13 Visiteur	Justement, comment se fait-il que la chaise soit trouée à différents niveaux et que la tige n'y soit pas ? Contrairement à toi, franckrin, je l'avais sur mon précédent moteur... ?! Et concernant ce support d'embase moteur lorsque l'on roule (vendu à la boutique pneuboat), je trouve çà pas mal, qu'en pensez-vous ? à plus ...
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Re: Conseils moteur svp... 18 Oct 2005 19:29 #71566

sicordes13 Hors Ligne Membre elite Messages : 168 Remerciements reçus 0	Moi aussi j'ai un 75cv 2t yamaha , je mets la tige filetée au trou le plus bas, pui-je alors carrément l'enlever et faire donc appuyer le moteur trim au mini sans cette tige ? (en vérifiant bien sur que l'inclinaison n'est pas trop prononcée) ? j'vais lire la notice quand meme voir ce qui se dit... Lomak 500 et 2t Yamaha 75 Cv On va à la pêche ?
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Re: Conseils moteur svp... 18 Oct 2005 20:42 #71567

franck2b
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Le fait d'avoir la tige empêche le moteur de descendre à fond dans son siége. Ca te permet, sans te poser de question de descendre ton moteur à fond et d'avoir une inclinaison neutre (plaque de cavitation alignée sur le V de la coque). Si tu ne l'as pas que tu descends ton moteur en butée, selon l'inclinaison du tableau arriére, ta plaque de cavitation va faire un angle avec le V et se rerouver plus bas. Si tu as cette tige, il vaut mieux la laisser, mais tu peux t'en passer.

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Re: Conseils moteur svp... 19 Oct 2005 16:45 #71568

jak2b Hors Ligne Membre elite Messages : 200 Remerciements reçus 0	je ne suis pas sur que l'helice ai été de trop ! impossible de sortir du port sans! je ne t'ecoute plus maintenant !
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Re: Conseils moteur svp... 19 Oct 2005 20:38 #71569

joffrey
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Bonjour,

Par moment, il peut être interressant de pouvoir trimer en négatif et d'aller ainsi plus bas que le neutre. Cela permet de garder son bateau un peu plus à plat lors de la phase de déjaugeage et éviter que le nez ne se lève trop exagérément. Lors d'une navigation par mer de face, il est interressant et rassurant de pouvoir aussi trimer en négatif.
Sinon, la petite petite tige est simplement une butée. Tu la règles au plus près mais il faut qu'elle joue son role de butée. Sur mon moteur elle évite en plus que les 2 parties de la chaise moteur ne s'écartent. Personnellement, je ne la supprimerais pas de mon moteur.

A+
Joffrey.

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Re: Conseils moteur svp... 20 Oct 2005 00:07 #71570

bicou13
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Donc, quitte à me répéter, désolé, un petit coup de copier/coller... ::e-

Justement, comment se fait-il que la chaise soit trouée à différents niveaux et que la tige n'y soit pas ? ::L-

Contrairement à toi, franckrin, je l'avais sur mon précédent moteur... ?! (pas vrai sicordes ? ::e-

)

Rappel pour mémoire : c'est un Yam 100CV4tps ::K-)

Et concernant ce support d'embase moteur lorsque l'on roule (vendu à la boutique pneuboat), je trouve çà pas mal, qu'en pensez-vous ? Le moteur fait presque 200 Kg ! ::o-)

Merci à tou, et donc,

à plus ... ::K+)

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Re: Conseils moteur svp... 20 Oct 2005 11:28 #71571

fred56 Visiteur	slt en passe de posseder un yam 100ch 4t,peu tu me dire se que tu penses de ton moteur(conso......................) merci d avance
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Re: Conseils moteur svp... 20 Oct 2005 18:08 #71572

bicou13
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Fred : En deux sorties et aux dires du précédent proprio : moyenne de 10 litres à l'heure ::K+)

. Je faisais environ 12 à 14 avec le 75 en 2tps ! ::b-

Pas bruyant, rapport poids/puissance avec mon SR exceptionnel. ::A-)

Une pêche super, même pour un 4 temps ! :B:+)

Voilà, c'est récent, çà me semble correct... ::e-

Pour tous les autres spécialistes et cie : j'aimerai bien avoir des embryons de réponses svp !!! ::o-)

Merci, à plus... ::r-

ARIMAR 540LX ...

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Re: Conseils moteur svp... 20 Oct 2005 22:52 #71573

dudul56 Hors Ligne Membre premium Messages : 104 Remerciements reçus 0	je confirme, la conso du 100CV 4T est égal à celle du 60CV 2T. Jean-Hugues
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Re: Conseils moteur svp... 21 Oct 2005 08:56 #71574

bicou13 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 5324 Remerciements reçus 25	Ouais, mes besoins de petits conseils dans tout çà, tout le monde s'en tamponne le coquillard... ARIMAR 540LX ...
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Re: Conseils moteur svp... 21 Oct 2005 12:37 #71575

bicou13 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 5324 Remerciements reçus 25	Allez, histoire de remonter une dernière fois mon post... Je pars en congés, vous avez encore une semaine pour me répondre !!! Merci à tous, bonnes vacances à ceux qui en prennent dans cette période scolaire... Bye bye ARIMAR 540LX ...
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Re: Conseils moteur svp... 21 Oct 2005 12:39 #71576

burny30 Hors Ligne Membre platinium Messages : 506 Remerciements reçus 1	Salut bicou, sur mon 100cv 4t yam pas de barre non plus dans les trous donc a priori ca doit etre normal mais me demande pas pourquoi, pas un fana des montages::e-, a priori pour pouvoir trime un max en negatif pour dejauge et applatir le nez pas mer avant. en ce qui concerne la cale pour le transport je suis aussi preneur d'avis Bertrand Bertrand
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Re: Conseils moteur svp... 21 Oct 2005 12:41 #71577

burny30 Hors Ligne Membre platinium Messages : 506 Remerciements reçus 1	Pour fred super moteur silencieux eco et en plus ta pas besoin de boite a outils::M-) Bertrand Bertrand
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Re: Conseils moteur svp... 02 Nov 2005 09:53 #71578

bicou13 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 5324 Remerciements reçus 25	Je ramasse les copies !!! Hé bè, merci à tous, je vois que le sujet 'support moteur amortisseur' vous a plu , il va falloir que je me démerde, sympa merci ! PS : si dès fois, comme çà, y'en avais un ou deux qui, congés passés, me donne leur point de vue avant que le post ne tombe aux oubliettes, je reste preneur à ciao ! ARIMAR 540LX ...
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