SUJET :

Bonjour,
Je viens de démonter et de remonter mon embase.
Pas de problème mais:
l'hélice n'est pas complétement bloquée en compression dans un sens de rotation (dans le sens normal de rotation, elle tourne en faisant clic, clic mais elle est bloquée par la compression en sens inverse) quand la marche avant est engagée. Par contre le point mort est normal et, quand la marche arrière est enclenchée l'hélice est bloquée par la compression dans les deux sens.
Quand le moteur tourne, tout parait normal aussi (mais je n'ai pas encore fait d'essai en navigation).
Ma question est : Ce clic, clic est-il normal ou y-a-t-il eu une petite rotation de l'inverseur à mon insu ?
J'ai bien essayé de faire tourner cet axe gentiment mais ça ne bouge pas et je ne veux pas abimer les canelures de l'axe...

Merci de m'éclairer.
Il s'agit d'un moteur Yamaha 2 temps de 60 chevaux FETOL excellent par ailleurs bien que vieux de 7 ans.
Cordialement,
Jean-Luc Coupel

j'ai un yam 50 getol, je viens de faire la manipulation cela fait la même chose que toi :donc pas de probèmes.

Merci, ça me rassure. As-tu fait des essais en navigation ?
Cordialement
Jean-Luc Coupel

J'ai un Yamaha 50 detos, même bruit, c'est normal. Je peux t’envoyer par e-mail un dessin (Yamaha workshop manual) de l’embase et indiquer les composants qui causent le bruit.

Slts

Robert

pas de probléme en navigation,Bobosse

Merci Robert,
Je suis preneur du petit dessin.
Merci pour les renseignements
Cordialement
Jean-Luc Coupel

Salut à tous.

Effectivement en marche avant si on toune l'helice en sens contraire de rotation il y a un cliquettis permettant à celle-ci de tourner librement.
Ceci est normal.

Imagines...
Tu es en marche avant, vive alure.
Bruptalement tu coupes les gaz, mais sans passer au point mort.

Si l'helice reste solidaire de l'ardre de transimission que se passe-t-il?

La poussée de l'eau sur les pales de l'helice liée à l'aire du bateau va faire basculer le moteur avec violence.
Le moteur va donc se relever bruptalement avec des consequences possibles sur le tableau arrière.

En marche arrière par contre pas de problème.
D'abord les vitesses ne sont pas les mêmes, et le moteur ne peux pas basculer vers l'avant du bateau.

~~~Roland~~~

Bonjour Roland,

Ca, c'est de la vraie explication! Mille mercis.

Cordialement,

Jean-Luc

P.S. : J'ai tardé à répondre car j'était à faire du ski en Bavière avec mon fiston, il n'y a pas que le ski nautique dans la vie, il y a aussi le ski sur la neige (et avec la bière pour après comme en mer...