SUJET :

-que faut il faire en cas d'immersion complète du moteur dans l'eau de mer depuis 12 heures?
- quelles sont les chances de 'récupération'?

Merci pour vos réponses, urgent ++++++
recherche:i:+)

ne le sors surtout pas de l'eau sinon c'est foutu, prepare un fut remplis de gas oil et des que tu sors le moteur de l'eau tu le plonge dedans. au prealable tu demontes carbu et bougies... tu laisse macerer une semaine (n'ai pas peur) tu remonte le tout, tu asperge tout ce que tu peux de wd40 et tu fais tourner le moteur plusieurs heures à l'eau douce...il sera come neuf...

ben bravo !!
il faut que tu demontes tout (carbu , parties electriques ...enfin tout quoi ), que tu rinces tout ....que tu essuies tout (c'est ce que je ferai ...)
Saches que un pb comme celui la, tu risques d'etre emmerde 'in vitam eternam', pb moteur , pb electrique ....etc
Quelle est la puissance du moteur
Bon courage !!

phil91/56

pour tout ce qui est électrique et electronique ne pas hésiter à jouer du séche cheveux longuement

Si tu est assuré n' hésite pas à faire marcher ton assurance et pour une fois tu dira que finalement ta cotisation anuelle n' est pas chére .Si ce n' est pas le cas bon courage pour remettre le tout en état .
A+

kilaloo 69

c'est vrai j'y avais pas pense , Kilaloo a raison , d'ailleurs c'est ce qui a de mieux a faire ........SI tu es assure...
Parceque , c'est vraiment galere !!!.

phil91/56

Salut mon petit !
Tout le monde à raison mais je pense que la meilleure solution est celle-ci:
Balance ta belle mère avec et partage la prime avec ton beau-pére et rachète-toi un beau bateau ! ! !

Michel.

pour apporter plus de precisions, tu sangle le pied de ta belle mere à l'embase et tu rejette le moteur à l'eau !

c est cuit
de toutefaçon, y a cette p... d'eau de mer qui va ronger*- l'electonique
et certains petits roulements, le demarreur (collecteur cuit)
le mettre dans le go va dissoudre les partie en caoutchouc ou goudron

ne pas prendre risque!

Salut Facedours j'ai entendu dire par un gars pêcheur de banyuls à qui cela était arrivé que d'abord :toujours rincer le moteur à l'eau douce ,ensuite le démonter en pièces détachées et le sécher miticuleusement ,le graisser abondament avec de l'huile sur toutes les pièces mécaniques en mouvement ,sécher l'électronique d'abord au sèche -cheveux puis quelques jours à l'air , puis remontage et là il n'a pas eu de problèmes (fonctionnement normal depuis déjà 3 ans )
Salut et bonsoir .

Philippe 67 (citoyen du monde)

l'idéal serait que les personnes à qui ce problème est déjà arrivé donnent eux-même leur avis et le résultat obtenu....

voilà, c'est mon avis



Luc (Huy, Belgique - page perso = lucus.be)

tout dépend du moteur : 4 temps ou 2 temps
je suis en train de faire l'expérience avec un 4 temps à injection
d'aprés les dires de l'expert et du concessionnaire en charge du moteur
il faut :
- relancer le moteur dans les douze heures qui suivent la sortie de l'eau
avec double vidange du moteur : procédure de sauvegarde du bloc moteur
- changer tous les cables et les faisceaux électriques car il y a corrosion
en d'autres termes, si le moteur n'est pas trés récent, le cout des réparations est supérieur à la valeur du moteur !

j'ai eu le tour,
l'expert a fait mettre à la casse le moteur !
tps sont électriquement cuits par vétusté, a toi d'en prendre le risque.
Par ailleurs, il faut compter aussi démarreur ou alternateur d'ici 6 mois : obligatoire

perso un mercury 60hp qui est tombé à l'eau, vidange d'embase, gas oil une semaine sans bougies, tu le sors du go, un coup d'air comprimé, wd40 ou tu peux (pipe d'admission, trou des bougies)...et un coup de demarreur...

MORT JETE LE::r-

taz

merci pour toutes vos réponse mais pour l'instant on le retrouve pas!
15 m de fond!

t'es sur tu l'avais arreté ?
pas drole !!!

alors ça si tu le retrouve c'est du cuit !!!

Salut facedours,

Pourrais tu nous faire partager ton éxpérience ?? Comment le moteur est t'il passé par dessus bord ??

Olivier (13)

Bonjour

Un copin à moi à déjà eu le tour : il a pu retrouver son moteur en suivant une trace d'huile en surface . 24 h immergé dans l' eau salée c' est pas top mais au dessus sans etre négatif il sera irrecupérable

Slts

DOM 62

Pour info une petite anecdote vecu , il y a quelques annees(1995) aux Nigeria , qui m'a , je dois le dire trou le c-l !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Suite a des trombes d'eau diluviennes, le bateau (7 mt en fibre de verre), et son moteur un 75 cv Yam 2tps, on coules dans la nuit par 17 metres de fond en riviere (eau saumatre)
Le lendemain , une armada de bateaux , armes de grappins et de cordes, on ratisse .le fond de la riviere, durant une journee entiere, ils on pu localiser le bateau asse tot, mais ne reussissaient a l'avoir avec leur grappins...
En fin d'apres midi, finalement ils reussirent a le grappiner , puis le bateau tracteur plein gaz , en remorquant le bateau coule (plein gaz , mais faisait du sur place , avec la charge que cela entrainait derriere!!)
Petit a petit , le bateau c'est decolle du fond , puis en avancant (tracte toujours par le bateau de surface ), il est remonter a la surface, un 2 eme bateau est venu en renfort pour le tracter , sans s'arreter (evidemment sinon il coulait a nouveau!!), on ne voyait que le plat bord depasser de l'eau.......
Puis un 3eme bateau c'est approche du bateau , qui venait de remonter du fond , 3 personnes on sauter dedans , et on ecoper , le plus vite et le plus possible , qu'ils pouvaient , jusqu'a ce que le bateau retrouve sa flottaison...ensuite devenu un jeu d'enfant , pour le vider ...
Le moteur quand a lui fut enlever , les carbu et bougies demontes (le tout sur du jolie sable tout propre!!!!!!!!!!!!), quelques coup de lanceurs, remontage du tout , un peu d'essence , et roule ma poule comme en 14 !!!!!!!!
tout simplement INCROYABLE!!!!
c'est l'Afrique !!!

Donc face d'ours ......tu peux donc garder espoir .....mais bon ....!!!!!!

Mias bon courage quand meme!!!

phil91/56