SUJET :

J'ai un petit souci sur un moteur 50CV EFI Mercury neuf (5h de nav) qui présente de brusques pertes de régime à peu près toutes
les 5/10 min après un fonctionnement parfait vers 4000trs.
A cet instant je remets au point mort et il arrive que le moteur cale, pas systématique. Le redémarrage s'effectue sans aucun souci et c'est reparti pour un tour. Je pense à un pb de prise d'air dans le circuit d'alimentation mais une inspection rapide ne m'a pas permis de détecter de pb particulier. Je pense de touite façon le ramener chez mon concessionnaire mais je suis preneur de vos idées et conseils qui m'ont déjà permis de résoudre un pb de prise d'eau dans la cale (bouchon de nable pas serré !). Merci d'avance et salut à tous !!

Salut
sur un moteur neuf qui n'a que 5 heures de fonctionnement, il ne faut toucher à rien du tout et ne pas se casser la tête, tu le rends au vendeur pour réparation un point c'est tout.
Personnellement je préfère qu'un moteur merde au bout de 5 heures qu'au bout de 100 heures, cela indique un vrai problème de montage et non d'entretien ou d'usage.
Denis

Bonsoir
Denis a raison direction ton concessionnaire sans rien toucher !
as tu un décanteur sur ta ligne d'arrivée d'essence ? car ca ressemble à de l'eau dans l'essence ton problème et les moteurs injections n' aiment encore moins ça que les moteurs à carbu.
a+
Gilles

S'agirait -t-il d'un filtre à essence monté à l'envers ? Ca arrive frequemment.
Ou bien d'un manque d'huile (autolube défaillant et début de serrage ou moteur qui se met en sécurité) ?

après 5 heure c'est totalement le problème du vendeur, surtout si comme le disent THIERRY34 et ARCHIPEL SERVICES ce peut être un problème de montage.......


CHERCOT