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    Bonjour tout le monde . J ai démonté la plaque échappement et je vous montre le dépôt que je trouve régulièrement au niveau des anodes moteur malgré un rinçage à chaque sortie ( rinçage oreille et /ou dans fut)Ce n est pas du sel . Pourquoi ce dépôt qui revient malgré un rinçage merci 

Salut nounours,

Au vu de tes photos, je pense qu'il est grand temps de nettoyer à fond le circuit de refroidissement de ton moteur et de le débarrasser des amas de sel et de calcaire. La méthode de purge à base d'acide chlorhydrique dilué recommandée par notre regretté JC ferait le plus grand bien à ton moteur qui te remerciera. Tu as aussi des produits industriels pour faire ce travail (ex : kit stopsel), mais ceux qui ont utilisé la méthode JC disent unanimement qu'elle a des résultats autrement plus élevés en terme de décrassage interne.  

  Bonsoir Scata. Après un premier nettoyage penses tu que je dois mettre un coup de primaire zinc suivi d une couche peinture , voir photo merci 

Tu as enlevé ce qui peut être vu; c'est bien!
Maintenant, comment fais-tu pour enlever ce qui reste caché dans le reste du circuit?

J ai un peu d acide type ameroid ( pour la rouille ) cela peut faire l affaire ? Quel serait le pourcentage de dilution et surtout avec quoi rincer si j utilise l acide chlorhydrique 
merci
 

Voici "LA" bonne méthode:
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Bonsoir pechevoile et merci.

As-tu analysé l'état de ton eau douce? J'ai eu ce genre de problème en rinçant mon moulin avec l'eau du forage jardin: tout était marron et ferrugineux
acide, et le dernier moment du rinçage, eau de la ville (adoucisseur) ....
et.... évite l'eau de l' Étang de Biguglia! elle est saumâtre, ayo !
Pêchevoile........ je reviens de ton" renvoi".......
Travaillais-tu aux Archives du Ministère des Antiquités ? 

Salute aningoul. C est vrai que sur Borgo  l eau est calcaire mais de là à avoir ce dépôt malgré un rinçage à chaque sortie.