SUJET :

Et sa propre inertie , oui ce sera serré au couple, en espérant que ce soit le seul problème 
Bonne journée 

guyp.be écrit:

C est toujours bien de respecter le couple de serrage recommandé,  bon dans le cas présent l effort est assez faible entre le volant et son axe.
Le volant tournant dans le vide et n entraine rien ( pas de courroie ou autre accessoire) .Le seul effort à vaincre c'est le magnétisme des bobines....

L'effort dû à l'inertie du volant n'est pas négligeable. Le cisaillement de la clavette est dû, pour une grande part, à cet effort.