SUJET :

bonjour a tous apres nettoyage de mon moteur circuit d eau j ai un filetage qui a laché . n y connaissant rien comment puije recuperer le filetage le diametre boulon me donne5.82 au pied a coulisse je vais essayer de mettre photos . merci a l avance 

Bonjour Cyril,
Ta vis est une vis M6- et visiblement c'est le taraudage dans le bloc alu qui est mort ...
Tu as 2 solutions possibles :
1- Percer le trou taraudé abimé avec un foret 6,75 ou 7 puis tarauder avec un taraud M8x1,25. Ensuite percer le couvercle du calorstat à 8,5 et mettre une vis inox M8
2- Utiliser un filet rapporté hélicoil en inox (tu trouveras ça sur le net chez Mano Mano par exemple) et remettre une vis M6. 
La solution 2 est quand même plus noble et qualitative !...
 

bonsoir j ai vus les filets raportés je compte faire cela . mais vous estes sur de la vis car dessus il et ecrit le chiffre 8 . 

Oui c’est bien du M6 même si la méthode de mesure au pied à coulisse n’est pas très académique !
il  aurait fallu placer la vis perpendiculairement aux becs du pied à coulisse sur leur partie la plus large …

le 8 gravé dessus, c'est la classe de resistance (qualité de l'acier/inox), pas le diametre.

J ai eu le même problème sur mon 50 getol yam, perso j ai cassé la visse dedans au desserrage.....
j ai preforé dans la visse existante avec une mèche de 4,7 et puis j ai filletéle trou en 5,
Comme il n y a aucun pression pas utile de reserrer comme un malade.
j ai remis le joint avec un peu de pâte à joint et vissé à la main puis 1/2 tour à la clé. 
une petit peu de verni à ongle de madame sur la tête de visse pour éviter le dévissage par vibration et jamais eu de problème 
Le problème de passer en 8 MM c est d être sur d avoir de la matière en suffisance sur le bloc
Tu peux déjà essayer de refilleter le 6 existant et remettre la visse avec du produit anti desserrage bleu.
comme il n y apas de pression peu de risque que cela lâche 

bonsoir merci je vais essayer