SUJET :

Salut à tous!
J'ai un mercury 4 temps efi de 2004 de 130 euros sur lequel j'ai fait une grosse révision, vidange et filtre à huile, filtre à essence les deux, bougies, poire et durite réservoir neuve, vst démonter et nettoyer (il été très sale) car moteur arrêté depuis 3 ans, évidemment turbine neuve, iac remplacé sans succès, essence neuve, pompe basse pression changé également.

Le moteur démarre nikel mais à un ralenti qui varie entre 800 et 900 tours, lorsque j'accélère il prends les tours mais ne reste pas un un régime constant il redescend en régime et parfois remonte (tous seul).
et parfois a chaud il cale tout seul, a cause du mauvais ralenti.

Avez vous une idée du soucis?

Merci à tous.

un ralentit instable sur un moteur 4 temps proviendra en general d'un des carburateurs qui a le circuit de ralentit bouché (vis reglable ou gicleur).

ca provoque une grosse difference de fonctionnement entre le froid (fonctionnement normal avec le starter qui bypass le circuit de ralentit) et le chaud (sans starter, l'anomalie apparait)

Un moteur Mercury 4 temps EFI est un injection.

ah si injection alors il faut verifier la stabilite de la pression dans la rampe d'un coté, et puis le systeme de regulation du ralentit. c'est une soupape/clapet qui fait varier l'arrivee d'air au ralentit. selon les marques, c'est plus ou moins fragile et sujet au grippage il me semble.