SUJET :

a vous tous qui m'avez conseiller pendant tous ce temps je reviens pour avoir vos avis concernant les moteurs tohatsu

J'avais sur le Cherokee un Tohatsu 50 TLDI, donc 2 Temps Injection. Toujours bien marché sur trois saisons. Faible consomation.

Bruno.

Hello,
j'ai un 90TLDI et en suis râvi; Conso entre 8 et 12 l/h, 2 bidons d'huile pour la saison pour environ 80heures. Coût de la révision 120 euros.
Le rapport qualité, performance et prix est excellent.

pour darko#29, est-ce que je pourrait savoir où tu l'a acheter, je suppose que c'était à lorient

Réponse sur mail.

Pour info à la jeunerecrue (je pense que les tohatsu sont fabriqués en Espagne et sur brevet yamaha ainsi qu'avec certaines pièces de ceux-ci)Ca doit pas être complètement mauvais......au contraire!!!
Amicalement.

jp et son pneu bolognèse

Salut,

sur l'origine des moteurs tohatsu, je pense que tu fais une erreur, JP.

Je crois qu'ils sont tous fabriqués au japon, d'ailleurs une deuxieme usine est en construction. Mon moteur (90 tldi) est 'made in japan'.

Ce n'est pas de la technologie Yamaha, pour les 2 tps ij, car c'est un brevet australien (orbital) développé par tohatsu et mercury (optimax) avec quelques différences cependant.

De plus tohatsu fabrique des moteurs pour d'autres marques (notament 4 tps).

Enfin, je crois que les prix 2005 ont fortement augmenté chez tohatsu, le 90 tldi à prix, sauf erreur de ma part, plus de 2000 ?!!!.

@+

Antoine

Et bien voilà!
Merci de me corriger,nul n'est parfait en ce monde.....mais il faut savoir admettre ses erreurs(Sagesse).
@+

jp et son pneu bolognèse

J'ai un 50CV TLDI depuis quelques mois, et c'est que du bonheur !

La 'pêche' du 2T pour la (quasi)conso du 4T !
L'injection directe permet de réduire énormément les émissions = jamais de fumée, même à froid, et rentre donc dans les normes internationales 2006 les plus sévères. Par ailleurs, ils sont moins bruyants que des 2T carbu (sans pour autant atteindre le niveau des 4T quand-même).
Je confirme les propos d'Antoine sur le brevet australien, le lieu de fabrication, et tout.
On peut également rajouter qu'ils sont légers, garantis 3 ans (ce qui permet de voir venir...), et que Tohatsu est leader au Japon chez les pêcheurs professionels devant Yamaha. Et quand on connait l'éxigence d'un pêcheur pro en général, et d'un japonais en particulier, on peut dormir tranquille pour ce qui est de la fiabilité...

Pour l'augmentation, je ne savais pas par contre: ça me fait encore plus plaisir d'avoir acheté le mien cette année !!

je possede un moteur tohatsu 90 tldi 2002 j'ai eu des problemes avec ce moteur.en aout 2004 j'ai le compresseur qui a serre .de plus j'ai appris que l'ancien proprietaire avait fait passer en garantie la tete motrice+les injecteurs d'air!.de plus l'embase moteur est hyper bruyant ,le ralentie moteur n'est pas stable malgre un passage chez un pro.je pense que ce moteur est une merde ou serais je tombe sur une mauvaise serie? MERCI,

tu l'as pris chez qui ce bourrin ??

CHERCOT