SUJET :

Bonjour
Je viens d’acheter un Mercury 50cv de 2003.
J’ai des orifices d’air sur lesquels il n’y a aucun tuyau de brancher.
Je ne sais pas si c’est normal.
Côté filtre à huile, au dessus d’un boîtier gris, j’ai un accessoire qui semble contenir une membrane, mais l’orifice n’est pas raccordé à quoi que ce soit!


Sur le Iac, une pipette est à l’air libre! Comme on peut le voir sur la photo

Est ce normal?
A quoi sert la valve de pneu sur ce boîtier gris?
Pouvez vous me dire si mon régulateur électrique a été repositionner?
J’ai lu sur une publication qu’il pouvait chauffer...et qu’il fallait le déplacer...



Merci aux connaisseurs de m’eclairer.
Cordialement

Voici la bonne photo pour la membrane en l’air

la

C’est laborieux, j’en suis désolé,
Photo de la membrane non raccordée...

Sur la dernière phot, on voit la capsule régulatrice de pression d'essence. Elle assure une pression de 3 bars environ aux injecteurs. il est normal que la tétine soit à l'air.

Sur l'autre photo, tu montre l'IAC, qui permet de réguler le ralenti en laissant passer de l'air par impulsion dans l'admission. il est normal aussi que la tétine soit à l'air libre.

En fait tout est normal....bonne navigation avec ce moteur qui est un bon moteur.
Tu peux le passer à 60cv très facilement .....cherche un peu

Merci Pia66 , que faut-il faire exactement pour passer ce moteur à 60cv:
Changer le calculateur et retirer les réducteur de débit d’air .
Et quoi d’autre?