SUJET :

Bonjour à tous,

Je suis à la dérive:C:-)
Les anodes dites "queue de carpe" ou "dérive" que l'on mets juste au dessus de nos hélices servent à contrer le couple de rotation du moteur.
Il existe donc des dérives, lorsque l'on regarde depuis l'avant de l'anode.
-Normales: qui pointent à gauche de quelques degrés
-Contrarotatives: qui pointent à droite de quelques degrés

1/ Est ce que qui est ci dessus vous parait correct?
2/ J'ai un moteur contra rotatif avec un anode normale et tout se passe bien...
Ai je intérêt à passer sur une anode adaptée à mon moteur?
Qu'est ce que cela peut bien faire?

en théorie l’anode est réglable à gauche ou à droite en passant par le neutre... en dévissant son écrou. mais peut être pas sur tous les moteurs? quel est la marque et le type du tien?

Oui l'anode est bien réglable d'un coté et de l 'autre mais elle est légèrement asymétrique( un coté est plus bombé).

plus bombé ou moins usé?

Oui c'est toujours mieux d'avoir une anode adaptée à ton moteur et en focntion du couple sur le volant à vitesse de croisière tu dois la mettre à gauche quand tu regarde l'anode depuis l’arrière du moteur.
Autre chose prendre des anodes d'origine car souvent elle sont équipées d'un échoppe qui force le flux d’eau de refroidissement à grande vitesse.