SUJET :

Bonjour J,ai un problème de ralenti sur mon moteur 40 hp EFI 2009
il démarre très bien mais lorsque je l embraye il barbote et cale par contre a haut régime il marche très bien on dirait que il ya un lien avec la température
des que je le ramenne au ralentit il barbette et cale.
A bas régime la révolution varie et n est pas stable plus au moins 200 tours

Merci de M,aider dans cette recherche de panne

est ce venue d'un coup .. as tu toucher au ralenti...??

probleme de ougie.. bobine..

Faut attendre les spécialistes de Mercury...

Bougie neuve
huile changé

par contre on dirait que le thermostat reste ouvert tous le temps car l'eau rejetée par la pompe est toujours froide

Non pas touché a rien

Sauf l'automne suite a l entrée d'eau la pompe a tété bouchée par du sable et le moteur s est arrête a la suite d une détection de haute température ensuite tous est revenu a la normale

et cette année voila les informations que je puisse donnée

Merci au savant mécano qui pourra m 'orienté

Bonjour, un moteur Hors-Bord Injection ne s arrêtes JAMAIS suite a la détection d une panne............

Ton IAC est peut être sale ou cuit et n arrive pas à réguler......un coup de power tune peut suffire......
Si non, pression d essence et passage a l outil informatique afin de contrôler le Data et les valeurs de sondes( en l occurence la MAP si tu n as pas d alarme) par la même occasion, cela permettra de voir a quel température il est monté et pendant combien de temps suite a ta mésaventure de l automne dernier....
A+
Michael

A regarder également, les masses de la plaque de support de bobines, il y a eu des rappels sur certains....... le contrôle est visuel et très rapide....

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Salut .. si le moteur a serré .. tu risques d'avoir un cylindre (aumoins) d’endommagé.. faudrait que tu vérifies les compressions ..

Si tu as eu du sable(beaucoup) dans ta turbine elle est bonne a changer ....