Comme a déja dit criscat en plus de gonfler une tête motrice ce sera aussi l'addition de plusieurs autres petites améliorations qui fera la différence .
Comme par exemple façonner l'obus d'embase en pointe, couper la plaque des gazes ,rajouter une plaque échappement creusée sur la tete motrice etc etc
Quand à une différence entre avant et aprés avoir fait ces 3 modifs pas possible de constater la valeur de l'amélioration .
Dans mon cas pas de compétition , seulement le plaisir de bricoler sur le moteur.