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OPTIMAX 175 COUPE A L'ACCÉLÉRATION 02 Nov 2016 07:32 #609444

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Bonsoir a tous.
Je suis nouveau sur ce forum et j'ai vraiment besoin d'aide.
Jai mon optimax 175 ch injection de 2003 avec 750 h qui lorsque j'accelere s'éteint net sans code panne ni alarme. Il redémarrera au quart de tour les carlostat , bougies,pompe a eau complete sont neuve de 2 mois . Si je reste a 8 noeuds pas de problème et si j'accelere progressivement ou d'un coup il coupe .il me la fait aussi quand j'étais entre 20 et 25 noeuds et il coupé par à-coup avec le bip entre chaque coupure,de quand ont met le contact.
Merci pour votre aide.
Cordialement Jonathan

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OPTIMAX 175 COUPE A L'ACCÉLÉRATION 02 Nov 2016 08:53 #609446

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une seule adresse et il est ici ( doc mike ) engineboatservices.com/

si tu te trouve en breizh une bonne adresse pros.annoncesbateau.com/C026796/ tu demande David robert

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Dernière édition: par guismo.

OPTIMAX 175 COUPE A L'ACCÉLÉRATION 02 Nov 2016 10:28 #609454

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Bonjour.
Le problème est que je suis dans le 06 sur ANTIBES.
Merci quand même pour la bonne adresse.
A bientôt

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OPTIMAX 175 COUPE A L'ACCÉLÉRATION 02 Nov 2016 20:55 #609484

Bonsoir
Espace power n est pas dans le06?
kenavo

NUMERO MMSI : 227 292 490

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OPTIMAX 175 COUPE A L'ACCÉLÉRATION 03 Nov 2016 09:16 #609498

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ouiiiiiiiiiiiiiiii , bien vu Laurent, effectivement tu demande Patrice de chez = www.mercuryracing.espacepower.fr/Hélices.aspx

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OPTIMAX 175 COUPE A L'ACCÉLÉRATION 04 Nov 2016 21:18 #609596

ESPACE POWER ......c'est pas dans le 83 a borme les mimosas..... :pinch: :pinch: :pinch:

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Dernière édition: par slyderweiss.

OPTIMAX 175 COUPE A L'ACCÉLÉRATION 05 Nov 2016 08:41 #609613

Salut a tous,
Jonathan, je vais surement t éviter le moindre kilomètre... Ouvre ton boitier de commande et isole ton fil rouge du trim qui doit coincer dans la poignée ....... car mal remonté.......!!!
Tiens nous au courant...
A+
Michael

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OPTIMAX 175 COUPE A L'ACCÉLÉRATION 05 Nov 2016 12:31 #609633

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Bonjour.
Merci Michael. Je vais regarder ça, j'avais démonté la commande car je pensé au petit switch qui doit toujours être enfoncé pour demarer le bateau. D'ailleurs quelle galère!!! Tous le mecanisme mes resté dans les mains .J'ai mis 3h a tous remonter. J'en ai profité pour graisser du coup. Je vais l'ouvrir de nouveau pour vérifier le fils que tu ma dit. Entre temps j'ai vidanger le bac du séparateur de vapeur et des petite impureté sont sortis.je me dis que peu etre le filtre tamis qui se trouve sous la pompe ne laissé pas assez passé d'essence. Le problème je ne peux pas l'essayer j'ai laissé mes clés a un mecano qui doit contrôler lundi avec la valise.
Je vous tiens au courant et merci de votre aide.

Jonathan

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