SUJET :

Bonjour à tous
J'ai un moteur Yamaha de 40 cv 4 temps de 2003 à carbu.
Il a toujours été entretenu par mes soins.
Il y a quelques semaines je suis sorti et RAS tout va bien. :sol:
La semaine dernière j'ai voulu sortir et là plus moyen de démarrer.
L'essence arrive bien au carbu, la batterie donne bien et lance le moteur.
j'ai changé les 3 bougies mais toujours rien.
Un copain l'a mené chez lui il n'a rien trouvé dans le faisceau.
Il a rechargé la batterie et aprés 2h de charge il demarre.
Aujourd'hui le bateau est dans mon garage et il démarre plus.
Est ce que ce genre de panne vous est arrivé.

Recharges encore une fois ta batterie et regardes si tu démarres!

tout à fait ...ou alors le coupe circuit qui fait des siennes.....

Quand tu démarre regarde(si tu peux) la tension directement sur la batterie. Si le coupe circuit pose problème branche en direct pour voir si ça démarre

Merci pour l'info demain je la mets en charge et je contrôle le coupe batterie.
Vous pensez que même si le demarreur tourne ça ne démarre pas à cause de la charge de la batterie

Un démarreur qui tourne faiblement ça s'entend trés bien ,

Le démarreur est un gros consommateur d'Ampere s'il tourne bien il n'est pas en cause et donc la batterie est bonne aussi ,

Tu avais déja indiqué que la batterie une fois chargée donnait bien et que le démarreur tournait bien mais que le moteur ne démarrait pas ,donc pas de probleme de ce coté ,

As tu contrôlé si belles étincelles sur toutes les Bougies quand le démarreur tourne ,???

faut aussi controler le coupe circuit homme à la mer,mais pas facile car il est sur le boitier de commande qu'il faut ouvrir en deux,pour le tester ou débrancher le fil blanc qui est branché dessus ,cela annule la coupure moteur ,

Tu peux aussi reperer sur le moteur , sur le CDI il y a ce fil blanc ,il va à l'homme à la mer ,faut le débrancher du CDI si tu arrive à trouver une fiche pour le débrancher et lui seul .

Si le probleme vient du contacteur homme à la mer qui déconne de temps en temps en débranchant ce fil blanc ça devrait démarrer,

Attention le contacteur à Clé fait aussi office de coupure moteur avec le même fil blanc donc s'il a probleme !!!

J'aime bien faire le vide dans ces boitiers YAM car c'est un vrai foutoir de merde, plein de fils ,

J'enleve le contacteur à Clé + l'homme à la Mer + le buzzer , je n'y laisse que l'inter trim et le Switch point mort puis je pose tout sur la console de pilotage ,= ensuite bien plus cool à tester ou débrancher si problème ,

Merci pour l'info je vous tiens au courant

Bonjour à tous et encore merci pour votre aide.
La batterie du bateau est de juin de cette année j'étais persuadé que ça ne pouvait venir de là.
Cette nuit je l'ai mise en charge et ce matin le moteur a démarré au quart de tour.
Je me suis renseigné chez un vendeur de batterie qui m'a expliqué que sur une batterie neuve une charge lente lui fait du bien.
Pour l'instant tout fonctionne je vais attendre quelques jours et je vais essayer de le redémarrer.
Si çà ne fonctionne pas je changerais la batterie qui est garantie.
Encore merci pour vos infos, je vous tiens au courant.
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Tout à fait....malgré quelques passes d'armes de temps en temps