SUJET :

Bonjour,

J'ai besoin de votre avis quant à une liste de pièces de rechange à toujours avoir et permettant de faire un entretien approfondi, je m'explique, j'ai acheté un moteur de marque SELVA, la disponibilité des pièces semble sans problème en France, mais je dois passer par la VPC car je n'ai pas de concess dans ma région.

Voilà à quoi j'ai pensé :

-Turbine et pin
-tous les joints nécessaire au démontage remontage de la turbine
-Filtre à huile et joints associés
-Joints vidange d'embase
-Joints d'embase et tous les joints de la carcasse jusque sous le moteur
-Cable d'accélerateur
-Corde de lanceur
-Thermostat et joints
-Pointeau de la cuve à carbu

Et biensûr

-Huile moteur et embase. WD40, dégraissant, graisse marine.
-Bougie

Que pensez-vous du "flexible coupling" en polyuréthane au sein de l'hélice?

Merci pour vos avis!

Bonsoir tu navigues sur Mars ???
Ici non plus il n y a rien sauf la poste et internet qui te livre en 48 heures maxi
En général on navigues avec un bateau entretenue chez soi ou au concess
La seule chose a mon bord c est un jeu de bougies du scotch des Serflex et colliers et qqs outils dont 1 gros tournevis pour descendre la trim au cas ou elle reste en l air...
Ah oui 1 ou 2 roulements pour la remorque
Pour le reste je suis en vacances....donc pas les mains dans le cambouis

J'ajouterais une hélice de rechange, surtout en vacances !

Cela dit, je suis d'accord avec Gui, et je trouve que ta liste est pleine de bidules totalement inutiles - avec une fixette sur les joints ... et manque de réalisme. Une membrane de pompe à essence par exemple !

C'est pour faire tes révisions ou avoir en secours sur ton bateau ??


Si c'est en secours

1 pointeau de cube à carbu ....tu vas le garder longtemps ou tu n'as pas de chance ..cela ne ce change pas tous les ans

Pour le reste

Turbine et pin
-tous les joints nécessaire au démontage remontage de la turbine
-Filtre à huile et joints associés
-Joints vidange d'embase

En secours sur le bateau
1 hélice et un Cable d'accélérateur
Et encore ...si tu entretien bientôt ton cable pas de besoin de réserve en vacances


De plus Selva c'est Yamaha donc on trouve toutes les pièces de partout sur le net et dans tout les ports de France

eh les gars ! que diriez-vous de quelques fusibles ? et petit matériel Electrique genre connections, un peu de fil..(quelle est la puissance du moteur? car corde dans la marine c'est seulement celle de la cloche (l'hélice et sa cle important !). J'allais oublier: La deuxième clé de contact
Amic

eh les gars ! que diriez-vous de quelques fusibles

Cela va de soit
+ écrous boulons visseries inox joint ,Sika , un bout de tuyau d'essence , etc etc mais de la à mettre des joints d'embase et autres en secours

Et que fait on d'une deuxième batterie ? ça peut servir non?

Acheté tantot ??

Neuf ou d’occasion ??

Il est de quelle Année ??

La puissance ??

Et les gicleurs de rechange, main jet et ralenti, et la boite de clés qui va bien ...

Surtout des fusibles...et certains ne sont pas faciles à trouver surtout pour suz...

...et le double des clés ....qui peuvent finir au fond de l'eau...

un bouchon de nable de secours ...celui que l'on se fait piquer quand le bateau est sur remorque.

Un décapsuleur et un tire bouchon....important...

Chez les scouts ... Papier crayon ficelle et mouchoir !

Ulysse j'avais oublié! venant de ma part faute professionnelle grave!

maito écrit: Ulysse j'avais oublié! venant de ma part faute professionnelle grave!

Et un coupe circuit de secours (même 2 )