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bonjour la communauté

j ai un gros soucis avec mon embase suzuki dt 50 2temps année 1990 ,en faisant mon changement de turbine j ai eu le malheur de faire sortir la tige d inversion du mécanisme !!!en cherchant sur le net j ai trouver la solution :il faut a peine sortir le diabolo derrière l hélice de deux centimètres pour réenclencher la tige dans le mécanisme ; n étant pas équiper de l extracteur pour ce genre de travail je décide de l emmener chez le spécialiste suzuki et la les problèmes commencent, impossible de faire venir la pièce ; même en chauffant !!!
ce qui est étonnant c est que je navigue très peu et le bateau est sur remorque toute l année et rincer a chaque sortie .le concessionnaire a décider de me rendre l embase il renonce a aller plus loin pour essayer d extraire la pièce...pensez vous qu il y ai une solution ultime chez un autre mécano chevronner ??? merci d avance pour vos réponses

Salut !!
Je chercherai un autre méca......

Si ton hélice n'a jamais été démontée - démontage et graissage annuel sont recommandés - elle est tout simplement collée sur l'arbre par les divers oxydes.

S'il y avait des points permettant de l'accrocher, un extracteur permettrait peut-être de la sortir, mais ces points manquent cruellement.

La première solution est peut-être de percer 3 trous bien placés, diamètre 10 par exemple, afin de pouvoir tirer en prenant appui sur l'extrémité de l'arbre cannelé.

Sinon il faudra couper sans toucher l'arbre - je l'ai vu ... et il faudra remplacer l'hélice

Je vais te donner un truc de paysan ou d'ancien qui ne coute pas grand chose: tu laisses tremper ton embase complète 3 jours dans un bac rempli de gasoil sans la turbine de pompe à eau. Le gasoil, comme le pétrole, a cette faculté de s'infiltrer partout, et d'arriver à dégripper.
Tu peux essayer au bout d'une journée, si pas OK, tu relaisses tremper une 2ème journée, puis une troisième si nécessaire, çà ne sert à rien d'aller plus loin si au bout de 3 jours tu n'y arrive pas

Si ça marche, t'as gagné, si ca marche pas, ca t'aura couté 20 L de GO, à 1,2 € le litre.
Si ca marche, tu refais un plein d'huile de l'embase, tu fais tourner l'hélice à vide au ralenti (avec des oreilles + eau) environ 3 minutes, tu re-vidanges pour rincer, et tu refais le plein d'huile. Ceci pour rincer l'embase du gasoil.
Sachant que s'il reste 4 gouttes de gasoil dans l'huile d'embase, y'a rien à craindre

Mets nous une photo de ton affaire.

Marilo, des explications nébuleuses de notre ami j'ai déduit que c'est l'hélice qui ne veut pas sortir de son arbre, ce qui empêche je ne sais quoi de se faire - le pourquoi me semble obscur ...

Mais j'ai peut-être rien compris !

JCJCAT,

Je t'avoue que c'est pas clair non plus pour moi, mais ce dont je suis sûr, c'est que tremper 2 pièces grippées dans du gasoil, çà peu marcher

Moi ce que j'avais compris c'est que cricri2a avait un souci avec son diabolo . A priori son hélice il n'en parle pas , c'est qu'elle a du venir .

C'est son diabolo qui a l'air grippé dans l'embase , et il faudrait qu'il le fasse sortir de 2 centimètres pour réenclencher sa tige d'inverseur .

Cela dit , la solution du gasoil est toujours d'actualité

Sauf qu'à cet endroit , avec les joints , il n'ira pas bien loin . Mais qui ne tente rien , n'a rien

Ce qui ser'ait bien, c'est de définir ce qu'il entend par diabolo, non ? ...

Il parle de "diabolo derrière l'hélice", donc ça ne devrait pas se situer plus haut, c'est-à-dire dans l'accouplement tige de sélection/embase

bonjour a tous
effectivement l hélice est sortie sans problème... mon gros problème c est le diabolo (pièce qui tient le mécanisme d entrainement de l hélice ) qui est souder sur l embase !!! impossible de l extraire! le mécano a essaye avec l extracteur approprier plus chauffe la pièce n a pas bouger d un poil je pense être partie pour essayer de trouver une embase d occasion complète si vous avez des adresses car apparemment cela ne court pas les rues sur le net en ce moment!

Compris, le diabolo c'est le palier qui porte l'arbre d'hélice et les 2 pignons de marche Av et Ar.

Effectivement, quand il ne veut pas sortir, on est dans le KK.

Essaye sur Subito - le Lbc italien - il y a quelquefois des occases
et 2 adresses :

Le Gasoil.......Le Gasoil............Le Gasoil..............Le Gasoil

Bon, vive la 4G, mouillage parfait malgré un force 4, je vais me faire mon p'tit frichti, vive le camping boat, bonne vacances à ceux qui ont cette chance