SUJET :

Bonjour à tous

Bonsoir a tous,

Je viens sur ce forum pour trouver une réponse a mon soucis de moteur.
Il s'agit d'un petit evinrude de 3cv (1966) bi cylindre.
J'ai acheter ce moteur avec un soucis il demarrais mais dès que l'on enleve le starter il prend les tours quelques secondes puis cale.sans raison j'ai réussis à naviguer une journée complète et plus moyen de le démarrer.
J'ai changer :

Bobines
Condensateurs
Joint de culasse
bougies
Joints de carbu
Reglage des vis patinée a 0.40

j'ai aussi netoyer entierement le carbu plusieurs fois.
Le probleme persiste je demarre avec le starter puis une fois lancer je retire le starter et la il prend les tours mais câle dans les secondes qui suivent et il fume beaucoup.
Les bougies sont grasses.
Le melange est bon 2.5% le refroidissement aussi.
Je suis un peu a court d'idée sur ce problème.
Ormis un problème d'allumage ou d'avance je ne vois pas et je ne sais pas comment régler l'avance.

Dans l'attente de votre aide

Salutations

j'ai eu un problème identique sur un vieux 2 ch suzuki il y quelques années, c'était les joints spi de vilebrequin qui avait lâchés.
il n'avait pas supporté le sans plomb 98.

Je pense aussi a cela.
J'ai contrôler aucune prise d'air sur la partie visible du moteur.
Comment démonter les joint spi et surtout est ce que on peu toujours les acheter dans le commerce ?

Merci

Peut être la pompe a essence ?

Si nourrice, met la en hauteur pour essayer.

J'ai une nourrice dessus .
J'ai démonter le bloc ras changer le joint thorique du haut qui sert de spi et rebelotte toujours le même problème .
Quelqu'un pourrais me dire comment régler allumage j'ai peut être commis une erreure.

Par avance merci

Anthony