SUJET :

Salut les gars !!
Encore moi avec mes questions sur le 50ch 4T:
Au Grand Pavois, Le concessionnaire Johnson m'a dit que à part la couleur, le Suzuki et le Johnson etaient les memes (je parle pour le 4T). Et apres vérifiaction de ma part, c'est bien exactement les memes !!
Est-ce qu'il y en a qui ont un 50ch 4T Jonhson ?

A+ Guillaume

Petite remarque :avant 2002 les 50 cv 4T evinrude etaient les mêmes que les suzuki et à partir de cette année avec la refonte de la gamme du motoriste americain ceux sont les 50 cv 4T jonhson qui proviennent de chez suzuki.

Evinrude=2T Jonhson=4T

@+ xavier

Oui Xavier c'est ce que j'ai dit, 50ch 4T Suzuki = 50ch 4T Johnson.
Sauf que Suzuki est noir et Johnson beige...mise à part çà c'est les memes.

A+ Guillaume

Idem chez Yam et Mercury en particulier pour le 100cv yam qui devient un 90cv chez mercury.

C'est un peu different puisque seule la tete motrice est commune aux 2 marques et ce pour des puissances inferieure ou egale à 100 cv sinon l'embase differe ainsi que le carenage

@+ xavier

Bonjour,
Et quelles sont les origines, Puissance indiquée sur le capot entre Yam et Mercury, dans les 50 et 60 CH ?

Si vous avez aussi une idée de la consommation des 50 et 60 CH à 3000 et 5500 tours, cela pourrait intéresser pas mal de pneutiste.

Et pendant que nous sommes dans les moteurs, sait-on s'il existe un flowmètre que l'on peut brancher entre la nourrice et le moteur et qui indiquerait un flow (une quantité de carburantr mesurée) soit en partant de zéro (en faisant un reset), soit en ayant une indication quantité par minute ou par heure. Cela permettrait de connaître sa consommation dans des conditions de mer bien particulières et avec une marge d'erreur assez faible.

D'avance Merci à ceux qui peuvent répondre.

Salutations

Jean Zellich