SUJET :

Bonjour,

J'ai fait faire une révision et l'hivernage de mon Suzuki DF15A chez un consess suzuki.

Il semble qu'il ait juste fait un rinçage et la vidange de l'embase ainsi que quelques graissages. Je ne sais pas dire si il a changé l'huile moteur ou même fait tourner avec un stabilisant essence.

Le gars m'a indiqué ne pas avoir changé le filtre à huile car "il n'y en a pas sur ces petits moteurs", ne pas avoir changé de bougies car "c'est pas la peine avant 200h", ni changé le filtre à essence (je ne sais plus la raison qu'il m'a donné).

J'ai été surpris sur le coup mais cela en est resté là.
Bref, je viens vers vous pour quelques conseils sur l'hivernage à réaliser/vérifier
et sur ces histoires de filtre.

Est-ce grave docteur ?

Bonjour
ton moteur est de ?
combien d'heures ?
où navigues tu (mer riviere)
tu as la facture detaillée des trx et combien as tu payé ?
Fais confiance au prof ( et si...)
Sur ce petit 4 temps il n y a sans doute pas d e filtre a huile moteur la vidange s'impose a X heures (voir ton manuel )

C'est suzuki df15a de 2013 (4 temps injection)
Il s'agissait de faire la révision des 20h + hivernage après un été en méditerranée.
J'ai une facture qui indique juste ces titres. J'ai payé 130e.

Je suis un peu inquiet sur le travail réalisé suite à ce qu'il m'a dit.

tu as un manuel du propriétaire Suzuki, sur les entretiens periodiques a faire, tu compares avec ta facture. Tu peux faire confiance a ton professionnel tous ne sont pas des foireux.

J'avais regardé et je pensais savoir ce qu'il y a avait à faire globalement.
Et notamment ce qui concerne le filtre à huile.

Comme je n'ai plus le moteur près de moi, je ne peux pas vérifier ce qu'il m'a dit.
Si qq'un connait ce modèle ...
Merci

pas ici que tu risque de trouver ce type de matos,regarde sur les sites de voile ou Cap breithz sauf en secours et encore ns ne sommes pas nombreux à en avoir