SUJET :

je voudrais avoir des avis sur un johnson 90cv 2tps de 1997
fiabilitée entretien merci

probleme connu sur les OMC Evinrude Johson avant 2000 est l autolub, le debrancher et faire le melange ds la nourisse directement

l'autolub n'existe pas sur les evinrude ou jonhson ,c'est un systeme qui s'apel le VRO ,c'est très fiable ,la seule chose a faire est de controlé l'état des membranes ,sinon c'est un super moteur,j'ai eu le meme en 115 ch ,jamais eu de soucis avec

+1 gwen effectimenet cela s'appelle VRO mais regarde les forums avant 2000 c est bourré d'emmerde, ensuite je ne sais pas

bonjour gwen
pourrais tu me dire ou se trouve les thermostats sur ce moteur.
c est un moteur que je viens de recuperer et je voudrais les verifiers enfin ci c est possible.

salut ,
les thermostat sont en bas a l'arriere dans le fond de cuve sur le v4 a 90 degrée (une vrai galere car souvent rouillé et elles cassent souvent , sinon en haut des culasses sur les 60 degrées (ocean pro )attention vis en plastique de memoire en diametre 24.
prevoir dans les deux cas de changer les joints papiers sur le premier et torrique sur le deuxieme modele .

bonjour
est ce que quelqu un connait le port de l hospitalet de l infante en espagne mise a l eau tarifs etc.
parking pour remorque bateau.
car j y vais cet été.
merci.