SUJET :

Photo de l'embase.

Un peu plus près...

juste un manque de conviction au moment du coup de massue alors?

C'était surement l'excédent de graisse qui coinçait ...

En fait pour ceux qui rencontre le même problème que moi, j'ai utilisé des tiges filetés avec des écrous que je serrai pour faire descendre l'embase.
Autrement j'ai remarqué que dans le corps du moteur il y a en effet de la graisse qui s'est colmatée...affaire à suivre pour retirer tout cela.
Encore un grand merci.

A lire tous les posts, il semble que ton moteur n'ait pas vu souvent un mécano sérieux!..
Le fait que tu n'aies pas pu déposer ton embase résulte du fait d'un colmatage (d'accord avec JcJcat) des cannelures de ton arbre de transmission.
Celles-ci sont graissées (selon les normes ISO, dixit le responsable technique Tohatsu au Japon à qui j'ai soumis plusieurs fois notre mécontentement quant aux problèmes rencontrés lors de démontages "tardifs")
Mais un tel problème de démontage tel que tu le soumets n'aurait dû jamais arriver si cette embase avait été déposée régulièrement durant les +/-200 heures de vie de ton moteur.
Enfin!! maintenant c'est de l'histoire ancienne.
Bonnes Nav!