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SUJET :

Remplacement VRO Johnson 50cv par pompe essence 07 Sep 2013 12:28 #532879

Bonjour,

Je souhaite supprimer mon VRO sur un moteur Johnson 50cv 2T de 1995.
Pour ce faire, il faudrait que je mette en place une pompe à essence à l'emplacement de la flèche rouge :


Je dois donc retirer cette vis et mette en lieu et place la pompe ? Il n'y a pas d'autres pièces à ajouter?



J'ai acheté cette pompe mais je m'aperçois qu'elle n'a que 2 embouts, est-ce la bonne?

Merci d'avance pour votre aide.
Pièces jointes :

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Remplacement VRO Johnson 50cv par pompe essence 07 Sep 2013 12:44 #532881

J'avais le meme moteur et c'est la premiere chose que j'ai fait ...

pour l'emplacement tu est bon mais il faut virer la vis ...

Pour ta pompe c'est la bonne en sachant que tu a une entrée et une sortie ....

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Remplacement VRO Johnson 50cv par pompe essence 07 Sep 2013 14:20 #532888

pardon pour l'aparté, question de béotien sans arrière pensée : quel est l’intérêt de l'enlever ?

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Remplacement VRO Johnson 50cv par pompe essence 07 Sep 2013 16:24 #532893

Merci pour ta réponse luny 83 mais dans ce cas, je me retrouve avec le tuyau d'arrivée d'essence qui arrive directement du réservoir et comprend au passage la poire puis le filtre à essence que je branche sur la partie noire de la pompe, quand je ressors par l'embout en bronze sur la photo, je vais où? Serait-il possible d'avoir une photo de ton branchement?

Sur cette photo du VRO, je sors en A et je repars en 3 parties.


Sur celle-ci, j'ai le dessous du VRO avec ses 3 tuyaux B, C, et D dont un sert d'arrivée d'essence.




Merci d'avance pour votre aide.
Pièces jointes :

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Remplacement VRO Johnson 50cv par pompe essence 07 Sep 2013 22:10 #532922

je me retrouve avec le tuyau d'arrivée d'essence qui arrive directement du réservoir et comprend au passage la poire puis le filtre à essence que je branche sur la partie noire de la pompe-->Oui


quand je ressors par l'embout en bronze sur la photo, je vais où?--->a la durite qui alimente tes (3 ou 2) carbus ???


le 3eme tuyau c'est ton alimentation en huile
tu peut le retirer ainsi que ton bac...


je n'ai plus le bateau ...mais je doit avoir quelques photos il faut que je l'aient retrouvent

j'ai un article qui peut intérésser sur le changement de turbine ...a voir ....mail/Tel perso si besoin....

::r- ::r-
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Remplacement VRO Johnson 50cv par pompe essence 07 Sep 2013 22:19 #532923

bepey
le soucis est que le filtre en papier dans le bac a huile se bouche facilement et n'alimente plus les carbus.....d'ou certain serrage..

::r-

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Remplacement VRO Johnson 50cv par pompe essence 08 Sep 2013 12:11 #532967

Un grand merci pour ton aide.

Je vais faire un essai.

Pour a pompe, je la visse directement une fois que j'ai enlevé la vis présente sur la premiere photo?
Il n'y a pas une sorte de tige avec une membrane à insérer?

Mon portable pour plus de facilité : 0686996115.

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Dernière édition: par Carnastan.
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