SUJET :

Question bête :
Comment sait on si l'hélice n'est pas compatible avec l'embase?
Il y a un numéro sur le moyeu mais ça ressemble pas a une référence !

Re Salut !!
a tout hasard .. y a pas une rondelle de trop derriere ta butée sur la 2ieme photo..sais plus comment c'est foutu sur le mien...

Maintenant pour savoir si ton hélice est compatible .. peux pas dire ...les spécialistes de la chose devraient pouvoir te répondre....

Je ne sais pas si il y a une rondelle de trop mais dans tous les cas la butée fait partie de l'arbre cannelé il me semble donc elle ne peut pas se déplacer pour donner du jeu!

Je suis allé demander conseil à un pro près de carqueiranne (diagonal alpha), le type est très sympa et m'a tout de suite dit:
Votre zodiac a les grosses fesses, c'est a dire que le fond souple est distendu,ce qui crée une poche d'air et perturbe l'hélice!
D'après lui c'était un pb courant à l'époque mais aujourd'hui tout le monde navigue en SR donc on y pense plus.

J'espère que ça pourra aider d'autre possesseurs de souple!

Je vais donc rajouter une butée sur mon tableau arriere pour retendre tout ça !

Ok Mark oui.. en effet si tu as le fond qui fait "poche" ...ça pourrait etre ça ...

Bref vive le SR..

Bon courage

Merci!
Sais tu quel type de bois utiliser pour faire la cale et où je peux en trouver?

la je ne sais pas..

A tout hasard je dirai du pichepin...ou pourquoi pas du "auto clavé" chez un brico quelquonque....

Pour le bois n y met pas un trop tendre... du Pichtpin serait un crime d'ailleurs en trouve t on encore...Du hetre ou un exotique ira tres bien !

Ce qui est curieux, c'est cette gorge périphérique qui fait une sorte de fuite dans la partie qui s'emboite dans l'embase, jamais vu ça !

Je doute quand même que les gaz puissent passer par là, car à partir d'une certaine vitesse la pression de l'eau autour du moyeu doit fermer le passage, un peu comme sur les trous de ventilation sur les hélices Mercury.

Pour essayer, tu peux fermer cette gorge avec un fil ou une cordelette enduite de résine polyester ou epoxy, et tu finis d'égaliser à la lime quand c'est durci.

C'est plus facile que d'essayer de tendre le fond de ton Zod, et tu élimineras une cause possible

merci pour cette idée.

Je n'ai pas encore tendu le fond de mon souple mais il me semble que le problème ne vient pas de là. Je suis sorti il y a quelques jours (bateau plutôt chargé car 5 personnes à bord) et le problème n'est pas apparu de toute l'après midi; en plongeant pour vérifier le fond, j'ai pu constaté qu'il avait l'air suffisamment tendu.

Ma dernière hypothèse : je possède de gros sandows qui relient le tableau arrière au plancher ; la force de rappel élastique se règle grâce à des ridoirs ; lorsque je suis sorti et que le problème n'était pas présent, j'avais donné du mou dans le réglage pour laisser plus de possibilités au tableau arrière de pivoter...

La charge supérieure du bateau devrait à la fois réduire la vitesse possible et creuser le fond, ce qui peut fort bien annuler le phénomène que tu avais constaté.

Sur une carène rigide on arrive à trouver des problèmes dus à l'écoulement des filets d'eau, alors sur une molle ... je te dis pas !

Bonjour,
Cet été j'ai eu le même problème, mon hélice était dénoyautée, et depuis que je l'ai changé, je peux pousser le moteur et avoir de la puissance.
Sur les photos, le caoutchouc était dans le même état.
Je suis du côté du bassin d'arcachon, et j'ai réussi à négocier avec le concessionnaire local pour lui rapporter l'hélice si cela ne marchait pas.
Bon courage.