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Trim capricieux... 22 Jui 2013 22:38 #527895

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Bonsoir à tous
je viens d'en terminer avec le démontage remontage de ma console. le but était de faire passer les câbles sous le pont de mon Capelli 500 work
Pour l'instant, tout va (presque) bien, y'a plus qu'à refaire tourner le moteur (Yamaha F60)
mais, car il y a un mais, le trim ne fonctionne pas bien !!
je m'explique: la commande sur le moteur marche parfaitement, mais pas le bouton sur le levier du boitier 703: le moteur descend, mais ne monte pas. Sans doute un faux contact;
Une bonne âme pour me dire à quel endroit je dois regarder en priorité ?
Merci de vos réponses

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Trim capricieux... 23 Jui 2013 00:25 #527897

A tous les coups,ton problème viens soit de l'inter lui même,soit d'un fil coupé au niveau du boitier, tu doit avoir trois fils qui arrivent à l'inter,un commun, un fil "montée" et un fil "descente".A l'aide d'une lame de cuter,fait un shunt à tour de rôle entre le commun puis un des deux autres fils et tu dois alors avoir soit la remontée,soit la descente du moteur.Si tel est le cas,cela confirme que ton inter est HS.

A+
laurent

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Trim capricieux... 29 Jui 2013 20:54 #528419

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Bonsoir.
Essaye déjà avec le bouton qui est sur le fût du moteur pour voir s'il n'y a pas un pb avec les relais.
Car il y a 1 relai pour montée et 1 pour descente.
Si ça monte et descend à partir du bouton sur le moteur, alors tu dois avoir un fil coupé ou un faux contact sur le boîtier de commande gaz. ;)

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