560 litres / heure … et QUE 64 noeuds !

560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 04 Jui 2013 14:17 #526631

ptilolo 13 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 1858 Remerciements reçus 13	www.moteurboat.com/actualite/infos/seven...-montage-triple.html laurentsauval.canalblog.com/ Les utilisateur(s) suivant ont remercié: f3d73
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 04 Jui 2013 14:20 #526632

ptilolo 13 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 1858 Remerciements reçus 13	Hé vouiii ça nous fait 8 litres par mille nautique ! laurentsauval.canalblog.com/
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 04 Jui 2013 14:23 #526634

pascal 31b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3567 Remerciements reçus 117	Par vent arrière ? Pascal
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 04 Jui 2013 14:29 #526636

bullitt50 Hors Ligne Membre platinium Messages : 336 Remerciements reçus 4	Et voici le son le son et on veut nous vendre des moteurs électriques !!! bullit50
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 04 Jui 2013 14:49 #526637

pascal 31b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3567 Remerciements reçus 117	Juste pour redevenir un peu sérieux, Seven patauge pas mal au niveau des hélices. En fait, ils n'ont toujours pas trouvé la solution parfaite pour faire passer le couple et les 557 cv... Pascal
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 04 Jui 2013 16:52 #526640

olive33
Hors Ligne
Membre platinium
Messages : 2907
Remerciements reçus 35

Sans rentrer dans les détails de l'architecture navale, une carène est construite pour une certaine vitesse. Au delà de cette vitesse, le rendement s'effondre.
A cela s'ajoute certainement un piêtre rendement (comme l'a dit Pascal) du couple moteur V8/hélice...

Tout cela donne une vitesse de merde pour presque 1700 chevaux !!!! :^-C}

... Très loin des vitesses obtenues en compétition avec le quart de la puissance ::t-

A+ Olivier

PAGE PERSO / GALERIE PHOTOS

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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 04 Jui 2013 17:03 #526641

pascal 31b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3567 Remerciements reçus 117	En en montant un Seven sur mon Presto 220, je fais mieux qu'eux... à part que c'est mon bateau qui tourne autour de l'hélice... Pascal
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 04 Jui 2013 21:08 #526663

bepey22 Hors Ligne Membre platinium Messages : 537 Remerciements reçus 24	faut dire que pour le prix très raisonnable de 700 000 $ faut pas non plus s'attendre à un truc silencieux et sobre, pour avoir mieux c'est plus cher ... presque 12m et 8 tonnes avec les pleins, faut quand même les bouger !!! un peu radin quand même le chantier, le chargeur 10 CD est en option
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 05 Jui 2013 09:40 #526694

philippe35 Hors Ligne Membre platinium Messages : 1420 Remerciements reçus 82	Helice de 30pouces, si j'ai bien lu!!!!!! N'empeche que le rapport poids puissance est impressionnant, les inboards ils en sont loin. Il reste plus qua trouver la coque conçu pour ses moteurs et la sa va etre super (pour les autres!!!) phil
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 06 Jui 2013 11:59 #526766

ecrehou 50 Hors Ligne Membre platinium Messages : 2674 Remerciements reçus 32	Pour les faire ch.. , Mercury devrait prendre la même coque avec 3 Verado 350 bien montés et si cela se trouve , les 65 nœuds sont là ! pour 330 litres/heure ... tient vla un test sur le meme genre de coque : www.mercuryracing.com/engine_tests/boat_...itle&verado350sci=35
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 06 Jui 2013 12:31 #526768

ptilolo 13 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 1858 Remerciements reçus 13	www.cigaretteracing.com/eng/50_marauder.php laurentsauval.canalblog.com/
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 06 Jui 2013 12:32 #526769

ptilolo 13 Auteur du sujet Hors Ligne Membre platinium Messages : 1858 Remerciements reçus 13	www.moteurboat.com/actualite/infos/cigar...-electric-drive.html laurentsauval.canalblog.com/
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 06 Jui 2013 13:02 #526772

loic33 Hors Ligne Membre platinium Messages : 2609 Remerciements reçus 20	ptilolo 13 écrit: www.moteurboat.com/actualite/infos/cigar...-electric-drive.html pas de souci pour moi a une condition s'est qu'il y est les même perf et autonomie qu'avec no bon vieux thermiques!! pour le son je métrait un enregistrement de bon gros V8 a échapement aérien a +, loic.
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 06 Jui 2013 13:04 #526773

loic33 Hors Ligne Membre platinium Messages : 2609 Remerciements reçus 20	ptilolo 13 écrit: Hé vouiii ça nous fait 8 litres par mille nautique ! sa ne me choque pas ,comme dit olivier s'est pas optimiser cette affaire a +, loic.
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 06 Jui 2013 14:08 #526778

pascal 31b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3567 Remerciements reçus 117	"comme dit olivier s'est pas optimiser cette affaire" Monsieur Olivier les aurait monté devant, lui ! Pascal
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 06 Jui 2013 18:34 #526787

loic33 Hors Ligne Membre platinium Messages : 2609 Remerciements reçus 20	pascal 31b écrit: "comme dit olivier s'est pas optimiser cette affaire" Monsieur Olivier les aurait monté devant, lui ! oui déjà que l'autre jour il voulais monté des réacteurs de rafal a +, loic.
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560 litres / heure … et QUE 64 noeuds ! 06 Jui 2013 19:27 #526792

ulysse29 Hors Ligne Membre platinium Messages : 6815 Remerciements reçus 430	Le journaliste n'a jamais été vraiment a coté d'un avion de chasse .. 100 db c'est pour les gamins les avions de chasse dépasse largement les 120/150 db au décollage...
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