SUJET :

Bonjour
Je vais remettre mon moteur Mercury 30Cv 2T 1995
Ce moteur n'a pas était hiverné.
Quand je l'ai acheté il y a 6 mois environ il sortait de révision (Pro).
je l'avais fait tourné dans un bac (démarrage au 1/4 de tour )
Que me conseillé vous pour le redémarrage
Merci d'avance
Cordialement

Bonjour tu vides tes carbu de l essence en place qui peut etre dénaturée et tu démarres dans un bac (sans l hélice c est - dangereux)et tu ne pousses pas le moteur !!!!
Ah oui le notre parfois voulait une giglée de "Start pilote" dans le filtre à air pour se dérouiller! (il etait de 1993)
Ps ton réservoir etait propre avant l hivernage ?? pas de condensation de débris ??si oui TVB, si non nettoyage idem pour le filtre a changer tous les 100 heures

Bonjour Bernie
Pour la nourice je vais aller mettre de l'essence neuve
Pour vider le carbu je démonte seulement le boulon prévu a cet e fait c'est ça ?
Faut il passer la marche avant pour faire tourner le moteur une fois démarré ?
et en fin c'est oblogé de démonter l'hélice ?
A+

bernie6259 écrit: Bonjour tu vides tes carbu de l essence en place qui peut etre dénaturée et tu démarres dans un bac (sans l hélice c est - dangereux)et tu ne pousses pas le moteur !!!!
Ah oui le notre parfois voulait une giglée de "Start pilote" dans le filtre à air pour se dérouiller! (il etait de 1993)
Ps ton réservoir etait propre avant l hivernage ?? pas de condensation de débris ??si oui TVB, si non nettoyage idem pour le filtre a changer tous les 100 heures

Re non tu m'embrayes surtout pas !!! Si non ton bac va dégager ( j'en ai fait l'exp l année derniere). Perso j enleve l hélice car il arrive que celle ci tourne alors que le point mort est passé ( c'est du vécu avec le Mercury...)
Sous la cuve du carbu ou sur le coté ( j ai oublié) tu as une vis qui permets de vider celle ci, l'année prochaine avant l hivernage moteur tournant tu débranches l'arrivée d'essence au moteur et tu le laisses finir ce qu il a ds le circuit cela évites aussi les dépots d additifs que les "pétriliers" mettent ds le carburant

Ok
comme c'est mon premier bateau j'ai un peu peur de mettre les mains de dans
mais bon quand il faut y aller il faut
j'ai démonté l hélice sans difficultés avec un bois pour la caler
demain je remet en route
A+ et merci

Salut a tous
Le moteur a démarré au deuxième coup de démarreur et a tourné au ralenti pendant 1/2 h
Comme mon zozo n'est pas encore fini tout les combien je doit le faire tourner ?
A+

BRAVO UN SOUCIS EN MOINS !!!! TU SAIS QU IL FONCTIONNE DONC IL ATTEND D ALLER A L EAU
BONNES NAVIGATIONS!

bernie6259 écrit: BRAVO UN SOUCIS EN MOINS !!!! TU SAIS QU IL FONCTIONNE DONC IL ATTEND D ALLER A L EAU
BONNES NAVIGATIONS!

merci Bernie
J'ai oublié belle pissette pendant la 1/2 h
A+

tinez écrit: Salut a tous
Le moteur a démarré au deuxième coup de démarreur et a tourné au ralenti pendant 1/2 h
Comme mon zozo n'est pas encore fini tout les combien je doit le faire tourner ?
A+

Disons un bon 1/4 d'heure toutes les 2/3 semaines...

ulysse29 écrit:

tinez écrit: Salut a tous
Le moteur a démarré au deuxième coup de démarreur et a tourné au ralenti pendant 1/2 h
Comme mon zozo n'est pas encore fini tout les combien je doit le faire tourner ?
A+

Disons un bon 1/4 d'heure toutes les 2/3 semaines...

Merci

justement je fais l'apéro

une petite question avec des oreilles c'est bon aussi ?????
A+

OUI BIEN SUR SURTOUT SI TU NE PAIES PAS L EAU....

bernie6259 écrit: OUI BIEN SUR SURTOUT SI TU NE PAIES PAS L EAU....

Merci
A+