SUJET :

Bonjour à tous.

Sur les moteurs YAMAHA, il est fréquent que le speedo-mètre ne fonctionne pas, cela m'est déjà arrivé sur le 115 cv et maintenant sur le 200 cv.

Mon concessionnaire me le "répare" cependant cela m'oblige à lui déposer le bateau.

Je suppose que ce n'est du qu'à un "bouchon" qui obstrue le trou qui sert à prendre la pression de l'eau dans le pied de l'embase moteur.

Savez vous ce qu'il faut faire pour remédier à cela ?

Merci d'avance.

tu as un gps ?
bon alors tu as la vitesse la plus précise possible même si il y a du courant, un pitot c'est aussi précis que ta main par la fenêtre dans ta voiture ...

bepey22, je trouve le speedo précis, hormis les décalages par rapport au courant, c'est la même chose que le gps sur le mien.

Bonjour ou plutôt Bonsoir...

Le GPS donne une vitesse fond basé sur une moyenne de calcul.. ça ne reflète pas exactement la capacité max en vitesse pure du bateau (appelé vitesse surface)
La vitesse GPS = vitesse surface.. si et seulement si ..il n'y a pas de vent ni de courant...
D'autre part même le GPS n'est pas fiable a 100% il y a toujours des erreurs dû a de multiples causes..temps de propag de l'onde état des satellites (dégradés en fin de vie) positions des satellites par rapport au récepteur .. masquage de certains satellites par le relief ou infrastructure du bateau.. horloges atomiques a terre au contrôle qui dérivent etc etc...

La précision max du GPS est de l'ordre de 10 m ce qui représente un peu plus de 3 nanosecondes d'erreur ...

2 fois que ça coupe une partie ou toute la réponse ... ce soir
du coup je vais faire un seul voyage !

je disais donc avant de parler gps :
en général le pb avec un pitot qui reste à 0 c'est le tuyau lui même pincé fort ou le plus souvent déconnecté en pied d'embase à l'intérieur ou à l'extérieur, ça se voit facilement. Un petit raccord et ça repart, peu importe le diamètre intérieur du raccord, on mesure une pression d'air, pas un débit.

Phil si tu as un gps, oublie le Pitot, qui sera toujours moins précis sauf si tu navigues en permanence dans des courants de plus de 3/4 nd, vitesse courant alors à ajouter ou retrancher à la vitesse lue. Et aux faibles vitesses, en regardant l'angle de ton sillage tu auras à l’œil une meilleure précision.

buzz tu dois avoir une roue à aubes (au lieu d'un Pitot) qui elle est assez précise y compris aux faibles vitesses.

oui ulysse il y a le fond et la surface, tout dépend pourquoi on veut connaitre sa "vitesse" :
- si c'est pour pêcher ou tirer un skieur c'est la vitesse surface > speedo
- si c'est pour savoir à quelle heure on arrive c'est la vitesse fond > gps

Et pour passer de l'une à l'autre ajouter ou retrancher la "vitesse" sur le fond du bateau provoquée par le courant et le vent, en la mesurant en se laissant aller au point mort.

La "fiabilité" du gps ? sauf si tu navigues souvent dans des tunnels ou entre des immeubles ... si il y a bien un endroit où le gps capte en permanence en champ libre c'est en mer ...

Sans rentrer dans la technique, comme tout instrument, le gps donne une mesure avec une erreur, mais l'erreur est infiniment petite donc considérée comme nulle. Et ne pas confondre ce qu'on mesure (fond ou surface) avec la précision de l'appareil.

Pour faire simple, un gps ne calcule pas une vitesse mais une position. Pour calculer la vitesse il fait la division : distance entre 2 positions successives par le temps. Même si la position n'est pas exacte, à un endroit donné à la même heure, l'erreur sur les positions successives est identique et s'annule donc en calculant la vitesse ...

bonnes nav

bepey22 écrit: on mesure une pression d'air, pas un débit.

Ben alors, j'étais persuadé que c'etait de l'eau qui coulait la dedans ...

bonjour,
j'ai un yam 350cv et le même problème mais sur mon ancien suzuki c'était aussi le cas. Ce speedomètre fonctionne en aspirant (je crois ) de l'eau par un petit conduit qui se bouche assez rapidement. Pour ma part en début de saison lors du nettoyage il marche et s'il ne marche pas en fin de saison ce n'est pas bien grave, de toute façon je trouve que la vitesse n'est jamais la bonne très peu précis et je préfère le GPS. Donc pour moi je ne ferai pas de frais en cour de saison pour réparer sauf si j'envisage une vente du bateau.