SUJET :

Bonjour à tous,

Hier, j'ai fait une journée de bateau sans aucun problème.
Et sur le retour, le moteur s'est arrêté net. Après une petite pointe à 4 500 tr/min (est-ce que cela peut-être lié ?)

J'ai réussi à rentrer en actionnant la poire toutes les 2 min. Ça a permis au moteur de repartir un court instant à chaque fois.

Je précise que j'ai un Yamaha 50cv 2t autolube.
Je ne manquais pas d'huile.

Peut-être une prise d'air ?
J'ai essayé avec un autre tuyau + poire, et ça fait la même chose..
Quelqu'un a une idée ? un conseil ?

Merci d'avance.

Menbrane de pompe a essence ! ?

Bonsoir,

Si tu as essayé avec une autre durit + poire (neuve ou récent) je crains que tu ne doives voir du côté de la pompe à essence ou sa membrane.....

Attends les avis des pros qui confirmeront...
Bon courage

j ai eu le meme probleme sur le mien ( année 93 ) la membrane et les clapet de la pompe a essence etaient naze

Bonjour,

Merci pour vos réponses.
Il semblerait donc bien que ça vienne de la pompe à essence.
Je dois le faire voir à un pro ?

Je pense avoir trouvé le pb.
Le collier à la sortie de la pompe à essence était dé-serré.
Ca devait provoquer un appel d'air

J'essayerai demain avec les oreilles.

Je ne pense pas que ton problème se trouve là . Si c'était le cas tu aurais une fuite d'essence plutôt qu'une prise d'air .

Ca semble logique

J'ai moi même un yam 50 getol et j'ai déjà changé la membrane de pompe à essence et c'est super simple à faire !

Si tu es un minimum bricoleur, tu peux le faire toi même.

Salutations

Peux-tu m'indiquer la façon de procéder ?
J'ai essayé de démonter la pompe, mais je n'ai pas réussi à (pas osé) l'ouvrir.
Il faut un outil spécial ? Comment garantir l'étanchéité ?

Merci d'avance.

Oui, tu as probablement trouvé la cause.

Non, il n'y aurait pas de fuite d'essence car la pompe aspire.
Il n'y aurait - peut-être - une fuite d'essence vers l'extérieur qu'au moment où tu pressurises le circuit en pompant à la main

jcjcat écrit: Oui, tu as probablement trouvé la cause.

Non, il n'y aurait pas de fuite d'essence car la pompe aspire.
Il n'y aurait - peut-être - une fuite d'essence vers l'extérieur qu'au moment où tu pressurises le circuit en pompant à la main

Ah intéressant. De toute façon, j'essaye ce soir.
En effet, lorsque j'actionnai la poire, j'avais l'impression que de l'essence coulait.
Ca tendrait donc à confirmer.

Il semblerait que le pb venait bien de là
Je viens de le faire tourner pendant 5 minutes sans aucun problème !
Merci à tous pour vos conseils éclairés.