SUJET :

bonjour à tous

mon embase a tapé un rocher et je recherche un spécialiste de l'inox sur rennes pouvant me refaire mon embase
merci de vos tuyaux
cdlt
bullitt50

Bonjour,
Vous êtes sûr que votre embase est en inox ?
Bizarre !

Ton embase n'est pas en inox, c'est de l'alu un peu particulier (normalement)

Avant de faire réparer par soudage alu, vérifie la concentricité de ton hélice ( en gros si elle tourne rond).

Met une photo de ton embase histoire de voir ce qui il a à faire...

Voilà des photos






A ce jour, je navigue normalement, pas de bruit particulier que ce soit en marche avant ou marche arrière, j'atteins les mêmes vitesses avec le même nombre de tours qu'avant
Je n'ai pas tapé trés vite, voire même trés doucement,
[attachment:1]P1060778 (Medium).

je ferais quand même réviser à la révision
cordialement,
bullitt50

Bonjour !!
A priori c'est un Suz DF 50 donc bien de l'alu ...

Perso je ne tenterai pas de ressouder quelque chose par dessus .. en revanche il existe un "kit" en inox(ou alu me souviens plus) a fixer sur ton aileron existant pour refaire la dérive aussi profonde qu'a l'origine..
Si je trouve ..je met le lien..

Salut,

Ce genre de petit dommage n'a aucune incidence sur le fonctionnement de ton moteur.
Perso je ne ferait rien, juste peut être ébavurer/meuler pour redonner un bord d'attaque correct.
Par contre sur la photo "embase 1" de ta page on vois qu'elle est légèrement tordu a droite.

Si non c'est un alliage d'aluminium ("fonte d'aluminium") qui n'est pas ce qu'il y'a de plus simple a souder(matériel (TIG) et technique adaptée). surtout sans le morceau manquant. Il existe également des baguette de brasure aluminium basse température mais je suis très septique quant à la solidité.

J'ai eu le même probleme, une conductrice (qui s'est enfuie) étant rentrée en contact avec ma remorque et l'embase moteur légèrement inclinée. Je n'ai pas retrouvé le morceau manquant qui aurait pu être ressoudé par un copain habitué à ce genre de travail. mais ça marche très bien sans, l'hélice est juste moins bien protégée.

bateaushop.com/catalog/skegshield-skeg-p...?manufacturers_id=60

Ici sur ce site tu as un kit de réparation d'embase...bon ça ne marche plus comme avant les liens..?????si une bonne ame peut m'indiquer la nouvelle marche a suivre Merci d'avance.. c'est maintenant..

le mieux c'est de faire copier coller dans son navigateur de ton lien car rien ne marche on dirait

bateaushop.com/catalog/skegshield-skeg-p...?manufacturers_id=60

Merci Cyd!! bon ..et que fait la police alors!!


Bin finalement c'est encore plus simple qu'avant .. un simple copier/coller du lien et basta!!..........

ulysse29 écrit: bateaushop.com/catalog/skegshield-skeg-p...?manufacturers_id=60



Bin finalement c'est encore plus simple qu'avant .. un simple copier/coller du lien et basta!!..........

Exact encore plus simple qu'avant

Pour l'embase + 10 avec Zod 16 un coup de meuleuse pour "bien" finir la nouvelle "ligne" un coup de peinture noire Suz et tu l'oublira vite
Sinon la jolie protection qui va bien

Laisser l'embase ainsi raccourcie, c'est prendre le risque de péter l'hélice au premier choc. Le kit indiqué plus haut est une solution simple. Souder avec une plaque d'alu supplémentaire à refaçonner ensuite, demande un vrai professionnalisme et exige le démontage préalable de l'embase pour ne pas endommager la partie électronique pendant la soudure. il y a une troisième solution qui consiste à refaire la partie endommagée,en fibre de verre et résine epoxy. C'est assez simple à faire, ça tient très bien et c'est "comme avant au point de vue esthétique.

Bullitt,
c'est en fait de la fonte d'alu. un alliage.
Je ne sais pas souder mais un soudeur TIG (bon) doit savoir le faire.Vraiment il faut être sûr du coup.
bonne soirée.