SUJET :

bonjour
j ai un soucis sur un mercury 115 ch de 2007 avec 230 heures de marche.
le moteur coupe en pleine marche avec un bip alarme je coupe le contact et celui ci redemarre
cela peut arriver 5 fois en une heure ou zero fois en 8 heures .moteur passé a la valise avec changement cable batterie changement boitier fsm et changement pompe haute pression et pour terminer relais de démarage pour un montant de 1300 euros pour rien car le probleme est toujours la !!!!!! les boules !!!!
Avant de mettre le mécano au pilori !!
Si une personne a une idée des suites des recherches car cela commence a devenir dramatique merci pour tt les infos qui pourront me faire avancer ..

Bonjour,
C'est un problème electrique.Il faut contrôler toutes les masses moteur, toutes les connectiques, le faisceau qui vient du tableau de bord.Voir avec la personne qui s'en occupe de faire un essai avec un boitier de commande volant.

Première chose a faire, retouner voir le pro pour qu'il redémonte les pièces remplacées inutilement et te faire remboursser.
Seconde chose Change de pro.

Un pro a un devoir de résultat et de conseil donc les réparations inutile sont a sa charge.

Pas dans ce cas.

C'est qui ce pro?? Pas de délation mais de l'info.

Bonjour et merci pour vos infos
le pro ne lache rien
va changer faisceau electrique
et apres le boitier electronique le tout a ces frais
Pour le moment celui ci met de la bonne volonté
je donnerais son adresse si ca tourne vinaigre

merci
le spécialiste mercuryde larochelle pense aussi a un problemes electrique
affaire a suivre

Que ressort il au niveau de la coupure et du bip qui a suivi a l outillage informatique?? Le technicien doit pouvoir te le dire...........
Si tu peux nous en informer!!!
A+

Bonsoir,
j'ai eu le même symptôme sur mon Optimax 150, 2 jours avant le départ pour la sortie pneuboat en Italie. Mon mécano a passé un paquet d'heures à éliminer toutes les causes possibles, pour trouver finalement le petit faux contact d'une connection, et tout est rentré dans l'ordre.

réponse un peu tardive car réparation a rebondissement
apres avoir changer le cdi le moteur tourne comme une horloge été 2012 fini
20 heures aprés rebelotte meme problémes la valise signale toujours le mm problemes default d alimentation carburant
retour atelier démontage du faiseau electrique du moteur pour tester la continuiter et remontage avec un produit affaire a suivre 15 heures aprés ca fonctionne encore !!!! en éspérent que cela fonctionne longtemps
merci a tous ce qui on participer a apporter leurs edifices pour que l ont puissent profiter du bateau
merci encore

Bonjour à tous,
j'ai un problème également mais avec Mercury 150Cv DFI.
Il a toujours fonctionné "nickel" et là depuis que nous sommes revenus vendredi soir, plus moyen de le remettre en route, sauf si j'accélère franchement...
Quelqu'un a t'il une idée puisque mon concessionnaire n'a aucun créneau avant la fin du mois...?!?
merci
eric

Bonsoir à tous,
Je viens de refaire le tour de mon boat (zodiac pro open 650 + mercury optimax 150cv), la poire d'essence est restée complètement dure depuis ce problème...
Qu'en pensez-vous ???
merci pour votre aide.