SUJET :

bonjour
je vais remplacer mon yam 90 2t par un 4 t
j ai deux offres interessantes, une pour un mercury 60 cv, l autre pour un honda bf75 .
Pouvez vous svp me donner votre avis (en dehors des considerations financieres).
merci


lilox

Surtout gardes ton 90 Yamaha

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bonjour,
Le 90ch yam est un super moteur, alors à moins qu'il soit à bout de souffle, moi je le garderais. Tu n'auras pas bcq mieux en prestation, sauf en mettant beaucoup plus cher.....

Après, peut-être que ta volonté de changer est autre que pour le simple agrément. A ce moment la, je pencherais sur le honda, mais j'irais voir de près le nouveau F70 YAMAHA qui selon les dires est parmi les mieux en cette puissance.

Pourquoi pas les 2t id

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bonjour
je cherche avant tout un moteur silencieux.
Et personne n arrive a regler mon yam correctement !
Il boit mais le rendement n est pas terrible.
Depuis que le joint spi de vilbrequin a ete change ce n est plus ca.
Criscat tu as l air de bien connaitre ces yam, peux tu m aider a le diagnostiquer ?



Criscat

lilox

Il n'y a que le 90 evinrude qui te donnera les memes perf

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Pour Lilox

Bonjour
Si tu peux .. et vue que tu veux un moteur silencieux le 90cv Suz...pas plus lourd qu'en equivalent 2t et silencieux.. et aussi tres sobre...

Mais ce la n'engage que moi evidemment.. et tout depend de ton budget..



Alain Bonne mer à tous...

ha ..aussi j'allais oublié.. pour les perfs..
Hier a deux gros a bord avec ce moteur sur un 550 HD narwhal.. voir page perso..

40 nds en vitesse de pointe.. tous seul je monte a 43 nds...et avec 3 gros a bord 37nds..
voila si cela peut te servir...


Alain Bonne mer à tous...

Attention les nouveau Suzuki 90 demande une découpe d'environ 2.5cm du tableau arrière sur les Centaure et de plus l'inclinaison du tableau pose des soucis pour le trim en négatif.

Tu devrais contacter HB nautic qui pourra t'en dire un peu plus a ce sujet.

Le 520 peut recevoir 115cv mais je suis certain qu'avec un 90 Optimax ou 90 e-tec il sera parfait.

Regarde la page de robelia50
www.pneuboat.com/frames.php?url_frame=/s...f_pp.php&num_pp=1939

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43 noeuds avec un 90 cv 4t sur un 5.50
Suis impressioné car moi avec un 115cv Etec sur un 5.50 aussi je ne les
prends pas
Et avec un montage optimisé pour la vitesse en plus...

a+ Pat

Lilox regarde le réglage de ton GPS:rB:+)

J'ai souvenir d'un Pneuboat 'BAKA50' qui affirmait prendre 44Nds en charge avec un HD550 motorisé par un TLDI90 et a force de lui dire que son GPS n'était pas en Nds il a vérifier et il prenait réellement 38nds.

Je te rejoints sur ce coup Santa::r-

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C'était pour ULYSSE29 le post précédent

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et bien moi je plafonne a 31 noeuds seul et 28 a 5
..il y a un pb non ?

lilox

28 noeuds a 5 me semble deja bien par contre seulement 3 noeuds
de plus quant tu est seul c'est pas terrible en effet
ca vient surement de l'helice essaye une helice avec un ou deux pas
de plus.



a+ Pat

Je prend 45N avec un 40cv 4T et mon 4m

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j ai pense a tirer plus long mais vu qu il a du mal a prendre ses tours avec la 17...
en fait il 'ratatouille' (on dirait qu il s engorge) jusque 3500t et apres ca va mieux.
ce qui me fait dire qu il est malade. Mais je ne trouve pas ce qu il peut avoir !
Toute aide sera bienvenue.
Merci

lilox

Suis le conseil de Criscat, garde ton 90 Yam et fais le remettre à neuf par un bon atelier.
Ton moteur doit avoir pas mal tourné, et ce n'est pas en changeant un spi que ça risque d'aller mieux.

3 pistons, un réalésage, quelques joints et ton moteur a les CV d'un neuf. Si en plus tu y montes un jeu de clapets carbone ...
Et tu auras claqué autour de 1000 euros.
En 2T carbu, seul le 90 Tohatsu fait mieux car sa cylindrée est plus forte, mais on n'en trouve pas beaucoup.

Alors qu'un 60 Merc sera bien moins performant que ton Yam même essoufflé - c'est un 4T, et sa cylindrée est plus faible.
Le 70 Yam 4T ... même cylindrée que le 60 Merc - c'est le même bloc avec une nouvelle culasse - donc de la puissance mais pas beaucoup de couple, et ton rib n'est pas un poids plume.

Pour bod 76 ..mon gps est bien reglé en nds ou knts... maintenant si vous ne voulez pas le croire .. libre a vous..
Moi je donnais mes perfs pour donner une idée ...
Ceci étant dit c'est sur un plan d'eau calme ou a peu pres..evidemment..

voila et je peux faire essayer a qui voudras..avec plaisir..



Alain Bonne mer à tous...

en fait il deconne a bas regime
Il ne tourne que sur le cylindre du haut !
Je n y comprends plus rien.



lilox