SUJET :

bonjour,
c'est un sujet que l'on retrouve souvent .. donc voici ou j'en suis.
apres qques minutes a fond ~5000 trs/min ( a 5 personnes ) le moteur broute, obligé de ralentir

apres avoir demonté les 3 carbus nettoyés meme si deja tres propres
changer les membranes/joints de la pompe a essence
... tjrs pareil
donc j'ai mis un tuyau dans un bidon de 5l direct a l'arrivee essence sur le moteur ... PLUS DE PROBLEME
... j'ai ensuite retirer la poire d'amorcage et rebranché le tuyau provenant du reservoir et ... probleme a nouveau

donc il me reste plus que
-tuyau pincé
-filtre dans le reservoir ... donc j'ai une question
le reservoir est accessible que si je demonte la console de pilote
y a t il un filtre dans le reservoir d'un explorer sb 530 2000 ?

Merci

Salut, au niveau de l'aspiration du reservoir tu dois avois un coude ( la ou est fixé ton tuyeau d'essence qui va vers le moteur).

A l'interieur de ce coude il y'a parfois un tamis en metal qui se bouche avec les copeux de plastique d'usinage du reservoir.

Normalement dans le haut de ta console tu dois avoir une trappe bouchée par une coupelle en plastique blanc, enleves ce cache et tu devrais avoir accès a ce coude.

profile.myspace.com/teamavon

merci , je regarde ce week end

Voila c'est nettoyé
La trappe était sous la radio
Il y avait qques merdes genre résidus de colle neoprene
J'espère que c'était ça ... test bateau dans 10 jours
Encore merci

j'ai testé hier sur le léman
plus de probleme, Ca marche nickel
merci cabellouman29 pour l'info