SUJET :

hello
? que je j'ai mis en marche après avoir effectué les mises en route pour ce type de moteur :changement de bougie , vérification embase etc. un coup de start-up et hop! il redémarre , mais j'ai un doute ou ce trouve la sortie de la pissette(embase, moteur,??) car je ne vois pas d'eau de sortie est il possible d'avoir la sortie d'eau au niveau de l'embase sur ce vieux moteur ?
merci pour une réponse
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p&a

Si tu étais un peu moins mystérieux sur ce vieux moteur, certains pourraient peut-être te donner des infos utiles

Désolé je n'ai relu mon envoi donc je reprend
J'ai un vieux Volvo panta 200 ,20 ch , 2T , année ?? Entre 1977 et 1983 , j'ai entre temps récupère un doc sur le Volvo penta p 140 mais si certain élément sont identique d'autre non alors pouvez me dire ou ce trouve les divers éléments du système de refroidissement , pompe , entre eau, sortie eau, thermostat , pour comfirmė merci


p&a

Salut beata,

Ton moteur, aussi commercialisé sous la marque Archimede, a été relativement peu diffusé en France et a une conception d'une quarantaine d'années. Peu d'entre nous ont possédé ce moteur pour pouvoir te donner des infos précises.

Tu trouveras difficilement de la doc sur ce moteur en France. Les stocks de pièces détachées doivent se compter sur les doigts d'une main, mais en la matière, tout peut arriver. J'ai bien trouvé la pochette des segments d'un Mercury 22 cv datant de la fin des années 50' !

Je sais qu'il existe un site web suédois dédié au patrimoine marin de ce pays et, outre les renseignements et historiques sur les moteurs, propose des adresses pour les pièces détachées, voire de refaire à l'unité certaines piéces (je suppose que cela doit coûter un bras).

Un moteur identique est en vente sur le site 'le bon coin', cela vaudrait peut-être le coup de te rapprocher de l'annonceur pour obtenir des infos et lui acheter son moteur pour les pièces, si tu désires garder ton 'collector'.

merci pour les infos je pense avoir trouvé certaine informations et avoir localisé ou ce trouve le thermostat mais en voulant ouvrir le capot où il se trouve , 5 des 7 vis ont cassées , je suis dans la galère

p&a