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Bonsoir à tous ( depuis le temps ... )

Bon voilà, je fais court,

J'ai un ami qui vient de recevoir son nouveau jouet.

Il a un 90 cv Tohatsu ( nouveau ) C2 neuf.

D'après son monteur ( je passe les détails car plusieurs intervenants, usine, concessionnaire, monteur .. ) donc, il lui dit qu'il peut allumer son moteur tout en raccordant la prise rapide sur le côté ( et non les oreilles )

Cela me semble très bizarre par rapport à mon ancien ventilo qui était un 60 cv 4 tps Yam car en procédant comme suit, c'était gros dégats à la clef.

D'après vous, le rinçage par la prise rapide c'est moteur arrêté ou allumé svp ?

Merci de vos lumières

à +

Bonne soirée

Fafa

Don Cabillaud

Bonjour Fafa, content de te retrouver sur ces pages. Je ne peux te répondre sur ce que j'ignore bien qu'ayant tendance à penser que si le circuit de refroidissement est alimenté en eau le moteur peut tourner au ralenti. Mais je ne prendrai pas la responsabilité de l'affirmer formellement. Sur mes anciens 2t c'est comme ça que je procédais.
Actuellement pour un suzuki 4t, je fait tourner le moulin dans une poubelle.
En tout cas, mon intervention vise essentiellement à remonter to post afin que tu obtiennes des réponses plus avisées.

Burtiflup

Salut Burti,

Bien content de ta réponse, et merci pour le ' remontage ' .

Finalement j'ai appelé un concessionnaire ( mon ami est trop ours ) ce dernier m'a affirmé qu'il n'y avait aucun soucis, d'en déduire que c'est faisable, en tout cas en attendant d'installer le bac.

Merci encore et à une prochaine.



Don Cabillaud