Bonjour, je suis ce post depuis le début avec un sourire en coin?et ceci à plusieurs titres.
D?une part je trouve étonnant de faire soi-même une partie d?une révision, ce qui retirerai au concessionnaire (ou intervenant pro) la responsabilité du bon fonctionnement du moteur?.et vous rendrai du même coup « alone in the dark » au moindre problème sur ces moteurs considérés comme hyper pointus.
D?autre part, ben ?bon?.., si vous aviez pu assister à des révision de moteurs etec, vous sauriez qu?il n?y a rien de magique et de mystérieux.
Je ne parlerai pas ici des tâches faciles et courantes, comme les changements de turbines etc ?.Mais au niveau des injecteurs, il n?y a aucun intérêt à les démonter pour changer les joints?vraiment aucun au bout de seulement 3 ans. Et même si c?était le cas, cela coutes quelques euros et 10 minutes.
Pour ce qui est du test d?excitation des injecteurs à la valise ? Strictement aucun intérêt sauf dans une démarche de recherche de panne. Si vous avez un problème avec un injecteur vous vous en rendrez compte tout seul. A la limite je peux comprendre au bout de 5 ou 6 ans que l?in dépose les injecteurs pour les passer aux ultrasons et que l?on vérifié la forme du jet et le débit au banc?mais personne ne fait ça?.chez yam je crois que ça coute 60? l?injecteur.
Le seul intérêt d?aller chez le concess, c?est de faire mettre à jour le firmware de votre ecm et de lui confier toute la responsabilité de votre moteur?.dans l?autre cas ?garder votre argent.
?..pour le jour où vous aurez un souci??car ce jour-là?de toute façon il faudra payer?
Autre chose, ce serait très enrichissant pour le forum que ceux qui ont réellement mis les mains dans leur Etec témoignent?pas ceux qui pensent que tout est compliqué?la mystification fait le jeu des concess?.et ceci est valable pour les voitures.
Et puis la valise n?est pas hors de prix, pourquoi ne pas envisager un achat mutualisé à plusieurs...j?ai des potes pro qui ont investi?c?est parfaitement faisable
Ce qui me fait marrer et je rejoints Scata juste sur ce point?.tu fais comme tu veux mais à la fin tu payes?.800e pour 3 ans ça fait en gros 300? par ans comme pour un 4T?.et ne parlons spas de la garanti 5 ans de chez Merc?.
Vive la plaisance
@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)
