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question sur yamaha 150 4t
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question sur yamaha 150 4t 14 Avr 2012 07:40 #487227

voila je me lance dans les révision complète du moteur
donc c'est un yamaha 150 4t de 2007 avec 860 heures
question 1. le galet tendeur de la courroie ,est ce un tendeur automatique ,quelqu'un a t il les tarifs

combien y a t il d'anode dans le bloc moteur j'en ai repéré que trois :RB:+)
merci pour les réponses::r-::r-


TIKIGUI 76
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Re: question sur yamaha 150 4t 14 Avr 2012 07:52 #487228

Bonjour, pour le tendeur oui c'est un galet hydraulique.
Le prix est de 500 à 600? de mémoire... Pas donné!!
Sil il ne fait pas de bruit et ne présente pas de traces de corrosion sur la partie ou porte la courroie ça ne vaut pas le coup de le changer.

Pour le détendre il faut y aller molo car c'est assez fragile.

Les anodes bloc moteur sont bien au nombre de 3.



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Re: question sur yamaha 150 4t 14 Avr 2012 07:59 #487229

salut olivier, vas voir par là:
www.boats.net/parts/search/Yamaha/Outboa...04-stroke/parts.html
choisis ton moteur et tu auras tous les éclatés. avec le traducteur google chrome, tout s'affiche en français:B:+)
@+

FRED
fred

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Re: question sur yamaha 150 4t 14 Avr 2012 08:06 #487230

laisse tomber le tendeur t'as pas les moyens
change le trois anodes que ti as trouvé sans oubier les joints ....il en a encore 10 dans le bloc mais laisse tomber , il faut ouvrir la boite a eau et changer les joint...je ne connais qu'un taré qui les change...mais il consulte un psy de temps en temps
en revanche change la crepine de la pompe haute pression à 870h c'est bien.


@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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Re: question sur yamaha 150 4t 14 Avr 2012 20:42 #487231

merci des pia , pourquoi pas les moyen ??? coute t il si cher que cela ::b-::b-

ou se touve cette crepine stp :rB:+)

@ fred dit donc ma poule ton site a l'aire bien mais ,j'cause pas l'anglois ::S-)::S-)::S-)::S-)

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: question sur yamaha 150 4t 14 Avr 2012 21:06 #487232

t'as qua utiliser un navigateur qui traduit::M-)::M-)::M-)
c'est pour ça que j'utiles google chrome::e-::e-::e-
@+ mon ami

FRED
fred

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Re: question sur yamaha 150 4t 15 Avr 2012 08:26 #487233

ok je vais voir cela ma poule::S-)::S-)
mais j'ai de gogle cromé chez moi ::g-::g-

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: question sur yamaha 150 4t 15 Avr 2012 21:00 #487234

ou se trouve la crepine de haut pression pia, est ce le boitier noir en bas des bougiies ::u-::u-

juste par curiositer dit moi combien coute ce galet tendeur de la courroies , ::S-)::S-)

TIKIGUI 76
TIKIGUI 76

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Re: question sur yamaha 150 4t 15 Avr 2012 21:13 #487235

la crepine se trouve dans le separateur de vapeur derriere les tubes d'admission

Cabellouman t'as dit plus haut que ça coute 5 ou 600 euros..laisse tomber


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Re: question sur yamaha 150 4t 16 Avr 2012 16:55 #487236

ok merci pia pour tes conseil ::K+)
donc si je laisse se galet tendeur ,en principe pas de soucis :RB:+).désoler si je parais lourd mais je veux pas commettre d'erreur .elle fais pas de bruit ,sur la visse centrale il y a comme une rondelle de couleur marron qui a l'aire libre de tourner. comme si le visse centrale était pas serré mais elle l'et bien serrer.:^-C}:^-C}

TIKIGUI 76
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Re: question sur yamaha 150 4t 16 Avr 2012 16:58 #487237

oups j'oublie comment la détendre sans l'abîmer .faut il la piger au demontage ou remontage::w-::w-

TIKIGUI 76
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Re: question sur yamaha 150 4t 16 Avr 2012 18:33 #487238

tu piges avec un foret de 5mm mais il dit cabellouman...faut y aller molo....les euls cas ou j'ai vu que l'on change le galet c'ets parcequ'il casse......alors tu y vas douceemnt avec un ecle allen...par petit cran et tu mets la pige...

pigé ? ::S-)

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Re: question sur yamaha 150 4t 16 Avr 2012 20:02 #487239

J en ai changé un sur un 225 EFI Merc base Yam car il faisait un sale bruit !! Il me semblait qu il été différent au niveau des caches poussières ou je sais plu....... Peut être une évolution.....

En tous cas le prix c est ça !! tu changes une pompe a essence électrique et un galet ..... et t hallucines !!!!! J ai eu le cas sur un et tu te sens con quand tu vois et dis les prix !!!!

A+

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Re: question sur yamaha 150 4t 16 Avr 2012 20:20 #487240

oui j'ai pigé ,
je pense que je vais serré les fesses pendant la manip::S-)
encore merci pour les conseils:a{b):a{b)
voila pourquoi j'aimes ce forum et que l'on a besoine de tout les specialiste de toute marques et tout horizon ::r-
meme si defois ils sont pas d'accord entre eux ::e-::e-::M-)::S-)


TIKIGUI 76
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Re: question sur yamaha 150 4t 16 Avr 2012 20:30 #487241

Ne t y trompe pas tikigui,
Entre myke et moi il y a un profond respect comme avec ceux qui envoient les mains dans la graisse et le sika.... Pas les rats qui se nourrice t d articles sur moteur boat
::e-

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)
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Re: question sur yamaha 150 4t 16 Avr 2012 22:26 #487242

je le prenais ainsi pia ::e-
ayant déjà eu mike au tel pour divers truc ,je sais que sais un gars pro et bien ::K+)::K+)
très accessible::r-
je reviendrais sur mercury des que je vendrais se yamaha .juste pour renenire au bon 2t id qui fait vrooom:^dB}:^dB}

TIKIGUI 76
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Re: question sur yamaha 150 4t 17 Avr 2012 07:13 #487243

Ne t'inquiete pas Tikigui, si tu exerce une pression constante( pas trop fort hein) le galet va se détendre tout doucement.

J'espère que tu as un bon arrache volant car ceux des F150 et des V6 sont bien 'collés'.

Yam a d'ailleurs sorti cette année un arrache hydraulique pour ces moteurs.
Mais le prix est très dissuasif :^-C}

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Re: question sur yamaha 150 4t 17 Avr 2012 08:37 #487244

clee à choc electrique pour l'ecrou de 36 pas besoin de bloquer le volant et meme clée à choc pour l'arrache...ça vient tout seul.

l'arrage est une plaque inox de 15mm percée

@+ Pia ( YAMAHA Lover !!!!)
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Re: question sur yamaha 150 4t 17 Avr 2012 16:37 #487245

merci pour vos renseignements les gars , pour ce qui est d'arracher le volant j'ai ce qu'ils faut en principe ::S-).
a cabelloumann ,j'adooore ton moteur en est tu satisfait ::A-)::A-)

TIKIGUI 76
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Re: question sur yamaha 150 4t 18 Avr 2012 21:08 #487246

Oui très satisfait du 150 HPDI, j'aimerais juste échanger fut et embase XL contre L. Ce moteur est trop long pour cette carene. D'ou le montage du lift par le precedent proprio.

Si quelqu'un est interessé pour transformer son L en Xl qu'il me fasse signe.


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